授權(quán)模式下再制造閉環(huán)供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)問題研究
發(fā)布時(shí)間:2021-01-04 02:12
再制造在節(jié)約自然資源、減少環(huán)境污染和增加社會(huì)及企業(yè)效益等方面發(fā)揮著重要作用,是廢舊物品回收再利用的重要方式。在實(shí)踐中,再制造行業(yè)吸引了獨(dú)立的第三方再制造商(第三方)進(jìn)入。然而,很多產(chǎn)品的再制造過程本身并不破壞廢舊品的物理形態(tài),僅對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行修復(fù)、替代或修理損壞的部件,使得再制造品保持了原產(chǎn)品的外觀和內(nèi)部結(jié)構(gòu),在再制造品銷售中甚至要保留原產(chǎn)品的商標(biāo)標(biāo)識(shí)。第三方的再制造涉及了原始設(shè)備制造商(OEM)的產(chǎn)品聲譽(yù)、技術(shù)專利、消費(fèi)市場(chǎng)搶占等問題,第三方往往需要經(jīng)過OEM授權(quán)才能進(jìn)行廢舊品的回收再制造。對(duì)于OEM,一部分集中新產(chǎn)品制造,不參與廢舊品再制造業(yè)務(wù),另一部分則在原有新產(chǎn)品制造業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上開拓廢舊品再制造業(yè)務(wù)。因此,本文基于OEM是否參與廢舊品再制造業(yè)務(wù),研究了授權(quán)模式下再制造閉環(huán)供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)問題。首先,當(dāng)OEM不參與廢舊品再制造業(yè)務(wù),且第三方需要向OEM繳納授權(quán)費(fèi)才能進(jìn)行回收再制造,雙方在新/再產(chǎn)品正向供應(yīng)鏈銷售市場(chǎng)和廢舊品逆向供應(yīng)鏈回收市場(chǎng)均存在競(jìng)爭(zhēng),建立了以雙方利潤(rùn)最大化為目標(biāo)帶約束條件的古諾博弈模型,通過K-T條件得出兩企業(yè)的最優(yōu)策略。最后分別通過解析方法和數(shù)值算例分析了單位授權(quán)費(fèi)等重...
【文章來源】:合肥工業(yè)大學(xué)安徽省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:67 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
技術(shù)路線圖
制造閉環(huán)供應(yīng)鏈的相關(guān)概念與理論環(huán)供應(yīng)鏈的相關(guān)概念與理論應(yīng)鏈的概念早在上世紀(jì) 80 年代被提出,當(dāng)時(shí)的供應(yīng)鏈中涉及的物僅是從生產(chǎn)者到顧客。隨著環(huán)境污染和資源短缺的現(xiàn)象日益嚴(yán)重國(guó)家開始針對(duì)產(chǎn)品回收和再制造進(jìn)行立法,從而出現(xiàn)大量廢舊品由中逆流至上游的制造商,逆向供應(yīng)鏈的概念由此誕生。其與正向供結(jié)合后則形成了閉環(huán)供應(yīng)鏈。一般地,閉環(huán)供應(yīng)鏈被定義為:為了發(fā)掘價(jià)值而對(duì)原材料、在制品、產(chǎn)成品以及相關(guān)信息高效率、低行計(jì)劃、實(shí)施和控制的過程[61]。實(shí)上,閉環(huán)供應(yīng)鏈并不只是以上兩種供應(yīng)鏈的簡(jiǎn)單相加,它們存在反饋機(jī)制,即逆向供應(yīng)鏈運(yùn)作中的信息將支持正向供應(yīng)鏈的運(yùn)作和優(yōu)化閉環(huán)供應(yīng)鏈整體性能。面將站在產(chǎn)品全生命周期的角度,簡(jiǎn)明闡述閉環(huán)供應(yīng)鏈的運(yùn)作流圖 2.1 所示:
三章 新/再產(chǎn)品生產(chǎn)和廢舊品回收定價(jià)競(jìng)爭(zhēng)模型費(fèi)者對(duì)再制造品和對(duì)新產(chǎn)品支付意愿的比值, (0,1)企業(yè)從消費(fèi)者那里回收廢舊品的數(shù)量費(fèi)者中環(huán)保主義者主動(dòng)無償返還廢舊品的數(shù)量費(fèi)者對(duì)廢舊品回收的價(jià)格敏感系數(shù)費(fèi)者對(duì)廢舊品回收的交叉價(jià)格敏感系數(shù), < {m,t},m 和 t 分別表示 OEM 和第三方。需向 OEM 繳納授權(quán)費(fèi)才能進(jìn)行回收再制造,OEM 和銷售市場(chǎng)通過新產(chǎn)品和再制造品零售價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),在逆向廢舊品回收價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。OEM 生產(chǎn)新產(chǎn)品,并將回收的第三方生產(chǎn)再制造品,見圖 3.1。
本文編號(hào):2955941
【文章來源】:合肥工業(yè)大學(xué)安徽省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:67 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
技術(shù)路線圖
制造閉環(huán)供應(yīng)鏈的相關(guān)概念與理論環(huán)供應(yīng)鏈的相關(guān)概念與理論應(yīng)鏈的概念早在上世紀(jì) 80 年代被提出,當(dāng)時(shí)的供應(yīng)鏈中涉及的物僅是從生產(chǎn)者到顧客。隨著環(huán)境污染和資源短缺的現(xiàn)象日益嚴(yán)重國(guó)家開始針對(duì)產(chǎn)品回收和再制造進(jìn)行立法,從而出現(xiàn)大量廢舊品由中逆流至上游的制造商,逆向供應(yīng)鏈的概念由此誕生。其與正向供結(jié)合后則形成了閉環(huán)供應(yīng)鏈。一般地,閉環(huán)供應(yīng)鏈被定義為:為了發(fā)掘價(jià)值而對(duì)原材料、在制品、產(chǎn)成品以及相關(guān)信息高效率、低行計(jì)劃、實(shí)施和控制的過程[61]。實(shí)上,閉環(huán)供應(yīng)鏈并不只是以上兩種供應(yīng)鏈的簡(jiǎn)單相加,它們存在反饋機(jī)制,即逆向供應(yīng)鏈運(yùn)作中的信息將支持正向供應(yīng)鏈的運(yùn)作和優(yōu)化閉環(huán)供應(yīng)鏈整體性能。面將站在產(chǎn)品全生命周期的角度,簡(jiǎn)明闡述閉環(huán)供應(yīng)鏈的運(yùn)作流圖 2.1 所示:
三章 新/再產(chǎn)品生產(chǎn)和廢舊品回收定價(jià)競(jìng)爭(zhēng)模型費(fèi)者對(duì)再制造品和對(duì)新產(chǎn)品支付意愿的比值, (0,1)企業(yè)從消費(fèi)者那里回收廢舊品的數(shù)量費(fèi)者中環(huán)保主義者主動(dòng)無償返還廢舊品的數(shù)量費(fèi)者對(duì)廢舊品回收的價(jià)格敏感系數(shù)費(fèi)者對(duì)廢舊品回收的交叉價(jià)格敏感系數(shù), < {m,t},m 和 t 分別表示 OEM 和第三方。需向 OEM 繳納授權(quán)費(fèi)才能進(jìn)行回收再制造,OEM 和銷售市場(chǎng)通過新產(chǎn)品和再制造品零售價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),在逆向廢舊品回收價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。OEM 生產(chǎn)新產(chǎn)品,并將回收的第三方生產(chǎn)再制造品,見圖 3.1。
本文編號(hào):2955941
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