發(fā)布時(shí)間：2016-08-02 21:11

  本文關(guān)鍵詞：中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展財(cái)稅政策研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《財(cái)政部財(cái)政科學(xué)研究所》 2012年

中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展財(cái)稅政策研究

田博  

【摘要】：電動(dòng)汽車通過(guò)“以電代油”使其在節(jié)能減排和環(huán)保方面優(yōu)勢(shì)明顯,業(yè)已成為世界汽車工業(yè)發(fā)展的方向。美國(guó)、日本、德國(guó)等多國(guó)政府近年來(lái)出臺(tái)了一系列促進(jìn)和規(guī)范電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的配套政策和戰(zhàn)略性文件,大力推動(dòng)電動(dòng)汽車相關(guān)核心技術(shù)的研發(fā)與示范應(yīng)用。由于電動(dòng)汽車在減少石油對(duì)外依存度、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展等具有多重戰(zhàn)略價(jià)值,我國(guó)政府將其作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)予以支持發(fā)展。但作為一個(gè)技術(shù)資金密集型產(chǎn)業(yè),我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展還面臨諸多挑戰(zhàn),亟需充分發(fā)揮政府的主導(dǎo)作用,通過(guò)財(cái)稅等一系列政策促進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)范、健康可持續(xù)發(fā)展。 論文首先綜述了國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及主要產(chǎn)業(yè)政策,研究了我國(guó)電動(dòng)汽車及電池關(guān)鍵技術(shù)路線和發(fā)展趨勢(shì),探討了適應(yīng)我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式,分析了電動(dòng)汽車規(guī)�；�發(fā)展對(duì)能源結(jié)構(gòu)的影響及綜合節(jié)能減排效益。 其次,基于我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)研判,從我國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)模、發(fā)展思路、商業(yè)模式、配套基礎(chǔ)設(shè)施等方面分析了我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇問(wèn)題,并提出了關(guān)于我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略建議。 第三,主要從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)認(rèn)證體系、財(cái)政補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠、金融信貸、政府采購(gòu)、科研投入與人力資源支撐等方面研究了政府在促進(jìn)、規(guī)范電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的快速進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)化和可持續(xù)發(fā)展中角色和責(zé)任。同時(shí),鑒于電動(dòng)汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)在電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的重要作用,還重點(diǎn)研究了電網(wǎng)企業(yè)在促進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中的角色定位。 第四,借鑒國(guó)際電動(dòng)汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策經(jīng)驗(yàn),構(gòu)建了系統(tǒng)的支持我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的財(cái)稅政策體系。從政府投入環(huán)節(jié)選擇、投入方式選擇及政府采購(gòu)等角度分析促進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的財(cái)政支出政策；從增值稅、消費(fèi)稅、車輛購(gòu)置稅、企業(yè)所得稅等不同稅種來(lái)研究分析促進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的稅收優(yōu)惠政策途徑。

【關(guān)鍵詞】：
【學(xué)位授予單位】：財(cái)政部財(cái)政科學(xué)研究所
【學(xué)位級(jí)別】：博士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類號(hào)】：F812.0;F426.471
【目錄】：

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【引證文獻(xiàn)】

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

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8 陳光祖;熊靚;;電動(dòng)汽車快跑[J];中國(guó)科技財(cái)富;2008年04期

9 佚名;木馬;;中國(guó)電動(dòng)汽車解困行動(dòng)[J];科學(xué)之友(A版);2009年06期

10 張劍波;;電池電動(dòng)汽車:中國(guó)汽車強(qiáng)國(guó)發(fā)展的突破口[J];科技導(dǎo)報(bào);2010年06期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 蔣惠琴;歐萬(wàn)彬;鮑健強(qiáng);葉瑞克;;電動(dòng)汽車:引領(lǐng)城市低碳交通的未來(lái)[A];生態(tài)城市建設(shè)與生態(tài)危機(jī)管理——中國(guó)未來(lái)研究會(huì)2010年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2010年

2 李曉勤;魯植雄;逄小鳳;;淺述電動(dòng)汽車的研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)[A];江蘇省汽車工程學(xué)會(huì)第九屆學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2010年

3 劉宏;汪映榮;;核電和電動(dòng)汽車協(xié)同發(fā)展的生命周期評(píng)價(jià)分析[A];中國(guó)核科學(xué)技術(shù)進(jìn)展報(bào)告——中國(guó)核學(xué)會(huì)2009年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集（第一卷·第10冊(cè)）[C];2009年

4 張夢(mèng)潔;田令;;電動(dòng)汽車的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)研究[A];第三屆河南省汽車工程科技學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2006年

5 何玉鑫;;電動(dòng)汽車研究與發(fā)展現(xiàn)狀[A];第三屆河南省汽車工程科技學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2006年

6 唐浩;;在電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新[A];“2011西部汽車產(chǎn)業(yè)·學(xué)術(shù)論壇”暨四川省汽車工程學(xué)會(huì)四屆第九次學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2011年

7 張炳力;趙韓;;貫徹“汽車新政”加快安徽電動(dòng)汽車工業(yè)的發(fā)展[A];2004“安徽制造業(yè)發(fā)展”博士科技論壇論文集[C];2004年

8 錢立軍;張翔;;基于系統(tǒng)仿真的電動(dòng)汽車優(yōu)化技術(shù)[A];2004“安徽制造業(yè)發(fā)展”博士科技論壇論文集[C];2004年

9 羅韜;石建珍;;稀土政策與電動(dòng)汽車及儲(chǔ)能行業(yè)的發(fā)展[A];中國(guó)稀土儲(chǔ)氫材料產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展與共贏——第三屆中國(guó)包頭·稀土產(chǎn)業(yè)論壇專家報(bào)告集[C];2011年

10 張鐵軍;;低碳背景下的電動(dòng)汽車充換電站規(guī)劃[A];轉(zhuǎn)型與重構(gòu)——2011中國(guó)城市規(guī)劃年會(huì)論文集[C];2011年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 本報(bào)記者 李亞杰 劉娟　　;[N];經(jīng)濟(jì)參考報(bào);2005年

2 本報(bào)實(shí)習(xí)生 萬(wàn)偉偉 倪默;[N];科技日?qǐng)?bào);2005年

3 武夷山;[N];學(xué)習(xí)時(shí)報(bào);2005年

4 松澤成文;[N];中國(guó)電子報(bào);2009年

5 本報(bào)實(shí)習(xí)記者 楊冬;[N];中國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)報(bào);2009年

6 本報(bào)記者 修霄云;[N];政府采購(gòu)信息報(bào);2009年

7 劉維東;[N];中國(guó)聯(lián)合商報(bào);2009年

8 本報(bào)記者 張海燕;[N];中國(guó)質(zhì)量報(bào);2009年

9 本報(bào)記者 向杰;[N];科技日?qǐng)?bào);2009年

10 劉哲;[N];河南日?qǐng)?bào);2009年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 史樂(lè)峰;需求側(cè)管理視角下的電動(dòng)汽車充放電定價(jià)策略研究[D];重慶大學(xué);2012年

2 田文奇;基于時(shí)空雙尺度的電動(dòng)汽車換電站有序充電調(diào)度方法[D];北京交通大學(xué);2013年

3 王建;電動(dòng)汽車充電對(duì)電網(wǎng)的影響及有序充電研究[D];山東大學(xué);2013年

4 苗軼群;含電動(dòng)汽車及換電站的微網(wǎng)優(yōu)化調(diào)度研究[D];浙江大學(xué);2012年

5 鄭丹;電動(dòng)汽車對(duì)電力系統(tǒng)的影響以及交互作用研究[D];華南理工大學(xué);2013年

6 于強(qiáng)強(qiáng);基于行為的電動(dòng)汽車充換電需求與服務(wù)容量研究[D];山東大學(xué);2014年

7 李書(shū)華;電動(dòng)汽車全生命周期分析及環(huán)境效益評(píng)價(jià)[D];吉林大學(xué);2014年

8 李高望;含電動(dòng)汽車的電力系統(tǒng)運(yùn)行問(wèn)題研究[D];華中科技大學(xué);2013年

9 張翔;電動(dòng)汽車建模與仿真的研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2004年

10 羅漢武;電動(dòng)汽車靈活接入的充電設(shè)施需求預(yù)測(cè)、運(yùn)行與能效評(píng)估方法研究[D];武漢大學(xué);2013年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 劉偉;電動(dòng)汽車底盤(pán)測(cè)功機(jī)的開(kāi)發(fā)與研究[D];武漢理工大學(xué);2005年

2 張新磊;電動(dòng)汽車總體設(shè)計(jì)及性能仿真優(yōu)化[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2010年

3 朱華;我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式及湖北省電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)策研究[D];武漢理工大學(xué);2004年

4 郝東輝;電—電混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的建模與仿真[D];合肥工業(yè)大學(xué);2010年

5 苗軍;電動(dòng)汽車再生制動(dòng)控制策略研究[D];北方工業(yè)大學(xué);2011年

6 張思維;基于鎂合金的輪轂式電動(dòng)汽車整體式車身研究[D];武漢理工大學(xué);2010年

7 賈學(xué)強(qiáng);電動(dòng)汽車電控單元設(shè)計(jì)[D];北方工業(yè)大學(xué);2011年

8 王哲;雙輪直驅(qū)電動(dòng)汽車電子差速控制的研究[D];沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué);2011年

9 翟躍;電動(dòng)汽車網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2010年

10 邢斌;電動(dòng)試驗(yàn)車動(dòng)力系統(tǒng)的試驗(yàn)研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2010年

  本文關(guān)鍵詞：中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展財(cái)稅政策研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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