發(fā)布時(shí)間：2020-04-27 09:27

【摘要】：隨著中國(guó)鐵路裝備制造業(yè)的快速發(fā)展,中國(guó)中車(chē)已經(jīng)成長(zhǎng)為世界級(jí)的軌道交通裝備制造企業(yè),Q公司作為中國(guó)中車(chē)集團(tuán)的核心子公司卻因?yàn)閮?nèi)燃機(jī)車(chē)市場(chǎng)的飽和而導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)逐漸下滑。Q公司為了走出經(jīng)營(yíng)困境,不斷承接海外市場(chǎng)的機(jī)車(chē)采購(gòu)訂單,但由于缺乏項(xiàng)目進(jìn)度控制的相關(guān)手段,在完成這類(lèi)海外訂單時(shí),頻繁發(fā)生項(xiàng)目逾期現(xiàn)象,這種現(xiàn)象產(chǎn)生的根本原因就是公司缺乏項(xiàng)目進(jìn)度管理的方式和方法。本次新簽訂的阿根廷機(jī)車(chē)研制項(xiàng)目訂單是公司轉(zhuǎn)型發(fā)展過(guò)程中一個(gè)非常重要的項(xiàng)目,為了扭轉(zhuǎn)項(xiàng)目進(jìn)度控制不能匹配市場(chǎng)需要的尷尬局面,對(duì)阿根廷機(jī)車(chē)研制項(xiàng)目進(jìn)行項(xiàng)目的進(jìn)度管理研究具有非常重要的意義。本文首先介紹了阿根廷機(jī)車(chē)研制項(xiàng)目的項(xiàng)目背景、目的和意義,以及項(xiàng)目進(jìn)度管理的理論與實(shí)踐的發(fā)展現(xiàn)狀,然后對(duì)Q公司阿根廷機(jī)車(chē)研制項(xiàng)目的主要特點(diǎn)進(jìn)行了介紹。為達(dá)到“解決Q公司機(jī)車(chē)研制項(xiàng)目普遍出現(xiàn)延期現(xiàn)象”的目標(biāo),著重加強(qiáng)項(xiàng)目的進(jìn)度管理研究,論文闡述了 Q公司阿根廷機(jī)車(chē)研制項(xiàng)目的項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃編制及優(yōu)化過(guò)程。通過(guò)對(duì)項(xiàng)目管理涉及的項(xiàng)目里程碑、項(xiàng)目工作分解結(jié)構(gòu)、工作任務(wù)描述、工作責(zé)任分配、工作時(shí)間估算等工作的分析調(diào)整,最終制定了合理的項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃,并編制網(wǎng)絡(luò)圖,識(shí)別出關(guān)鍵路徑、繪制了甘特圖。之后,重點(diǎn)研究了 Q公司阿根廷機(jī)車(chē)研制項(xiàng)目的項(xiàng)目進(jìn)度控制工作。通過(guò)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度管理流程的制定、項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施與檢查、項(xiàng)目進(jìn)度偏差分析及糾偏措施、實(shí)施保障措施等工作的開(kāi)展,保證項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的完成。最后,在本文的結(jié)論里介紹了項(xiàng)目進(jìn)度管理研究方面取得的成果,闡述了項(xiàng)目進(jìn)度管理對(duì)項(xiàng)目實(shí)施的重要性,為Q公司以后的機(jī)車(chē)研制項(xiàng)目的項(xiàng)目進(jìn)度管理提供可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。
【圖文】：

Ｑ公司阿根廷機(jī)車(chē)研制項(xiàng)目進(jìn)度管理研宄逡逑根據(jù)阿根廷機(jī)車(chē)研制項(xiàng)目的工作任務(wù)及各項(xiàng)任務(wù)的紫前關(guān)系，識(shí)別出各項(xiàng)工作之間逡逑的邏輯關(guān)系，繪制網(wǎng)絡(luò)圖，如圖４．１示。逡逑｜邐＾ｒｗ＾ｒ＇ｓ逡逑！邋ｉ邋／逡逑？邋／邋／逡逑／邐！／邐ｘ逡逑／邐？ｋｚ逡逑圖４．１阿根廷機(jī)車(chē)研制項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)圖逡逑網(wǎng)絡(luò)圖繪制完成后便可以按照各項(xiàng)工作的完成時(shí)間以及工作的前后關(guān)系尋找出關(guān)逡逑鍵路徑，圖４．２中加粗箭頭表示的就是按照網(wǎng)絡(luò)圖得出阿根廷機(jī)車(chē)研制項(xiàng)目的關(guān)鍵路徑。逡逑迄邐＃?邐ＮＮｇｆ邐丁逡逑＾邐ｇｒ邐＠逡逑？！邋！邋／逡逑／邋／邋／邋！逡逑／邐�。�邐ｘ逡逑／邐？ｋ＾ｚ逡逑ｎ邋ｍ邋１邋ｋ邋Ｊ邋１邋ｈ邋８邋ｆ邋ｃ邋Ｙ逡逑圖４．２阿根廷機(jī)車(chē)研制項(xiàng)目關(guān)鍵路徑逡逑用代號(hào)表示為：逡逑Ａ－Ｂ－Ｃ－Ｄ－Ｅ－Ｆ－Ｇ－１－Ｊ－Ｋ－Ｌ－Ｍ－Ｏ－Ｐ－Ｑ－Ｔ－Ｘ－Ｙ－ｂ－ｄ－ｅ－ｆ－ｇ－ｈ－ｉ－ｊ－ｋ－ｌ－ｍ－ｎ。逡逑４．３項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的優(yōu)化逡逑根據(jù)初步制定的網(wǎng)絡(luò)圖、關(guān)鍵路徑以及各項(xiàng)工作的期望時(shí)間計(jì)算，項(xiàng)目總工期為５９２逡逑個(gè)工作日，即從２０１５年１２月１５日開(kāi)始至２０１８年３月２１日結(jié)束，已經(jīng)超過(guò)合同規(guī)定逡逑的工期２０１７年１２月１５日。超出合同規(guī)定日期較長(zhǎng)，且每一個(gè)工作任務(wù)均是經(jīng)過(guò)三個(gè)逡逑時(shí)間估計(jì)法來(lái)確定的工作時(shí)間，己經(jīng)不能通過(guò)壓縮每個(gè)工序工期來(lái)保證最后節(jié)點(diǎn)的措施逡逑來(lái)壓縮項(xiàng)目周期，按照這個(gè)網(wǎng)絡(luò)圖執(zhí)行，必然無(wú)法在合同約定時(shí)間完成機(jī)車(chē)交付工作。逡逑２３逡逑

Ｑ公司阿根廷機(jī)車(chē)研制項(xiàng)目進(jìn)度管理研宄逡逑根據(jù)阿根廷機(jī)車(chē)研制項(xiàng)目的工作任務(wù)及各項(xiàng)任務(wù)的紫前關(guān)系，識(shí)別出各項(xiàng)工作之間逡逑的邏輯關(guān)系，繪制網(wǎng)絡(luò)圖，如圖４．１示。逡逑｜邐＾ｒｗ＾ｒ＇ｓ逡逑！邋ｉ邋／逡逑？邋／邋／逡逑／邐�。�邐ｘ逡逑／邐？ｋｚ逡逑圖４．１阿根廷機(jī)車(chē)研制項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)圖逡逑網(wǎng)絡(luò)圖繪制完成后便可以按照各項(xiàng)工作的完成時(shí)間以及工作的前后關(guān)系尋找出關(guān)逡逑鍵路徑，圖４．２中加粗箭頭表示的就是按照網(wǎng)絡(luò)圖得出阿根廷機(jī)車(chē)研制項(xiàng)目的關(guān)鍵路徑。逡逑迄邐＃?邐ＮＮｇｆ邐丁逡逑＾邐ｇｒ邐＠逡逑？！邋！邋／逡逑／邋／邋／邋！逡逑／邐！／邐ｘ逡逑／邐？ｋ＾ｚ逡逑ｎ邋ｍ邋１邋ｋ邋Ｊ邋１邋ｈ邋８邋ｆ邋ｃ邋Ｙ逡逑圖４．２阿根廷機(jī)車(chē)研制項(xiàng)目關(guān)鍵路徑逡逑用代號(hào)表示為：逡逑Ａ－Ｂ－Ｃ－Ｄ－Ｅ－Ｆ－Ｇ－１－Ｊ－Ｋ－Ｌ－Ｍ－Ｏ－Ｐ－Ｑ－Ｔ－Ｘ－Ｙ－ｂ－ｄ－ｅ－ｆ－ｇ－ｈ－ｉ－ｊ－ｋ－ｌ－ｍ－ｎ。逡逑４．３項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的優(yōu)化逡逑根據(jù)初步制定的網(wǎng)絡(luò)圖、關(guān)鍵路徑以及各項(xiàng)工作的期望時(shí)間計(jì)算，項(xiàng)目總工期為５９２逡逑個(gè)工作日，即從２０１５年１２月１５日開(kāi)始至２０１８年３月２１日結(jié)束，已經(jīng)超過(guò)合同規(guī)定逡逑的工期２０１７年１２月１５日。超出合同規(guī)定日期較長(zhǎng)，且每一個(gè)工作任務(wù)均是經(jīng)過(guò)三個(gè)逡逑時(shí)間估計(jì)法來(lái)確定的工作時(shí)間，己經(jīng)不能通過(guò)壓縮每個(gè)工序工期來(lái)保證最后節(jié)點(diǎn)的措施逡逑來(lái)壓縮項(xiàng)目周期，按照這個(gè)網(wǎng)絡(luò)圖執(zhí)行，，必然無(wú)法在合同約定時(shí)間完成機(jī)車(chē)交付工作。逡逑２３逡逑
【學(xué)位授予單位】：南京理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類(lèi)號(hào)】：F426.472

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 江麗芳;;園林綠化項(xiàng)目進(jìn)度管理探討[J];建材與裝飾;2017年51期

2 劉京威;;制約因素在項(xiàng)目進(jìn)度管理中的應(yīng)用[J];科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新;2018年03期

3 孟濤;;關(guān)鍵路徑法在海洋石油工程項(xiàng)目進(jìn)度管理中的應(yīng)用[J];現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息;2016年20期

4 李金燕;;設(shè)計(jì)階段項(xiàng)目進(jìn)度管理的影響因素分析及控制[J];中國(guó)管理信息化;2017年04期

5 王海軍;;馬來(lái)西亞某項(xiàng)目進(jìn)度管理淺析[J];水泥技術(shù);2017年02期

6 于魁;;建筑工程項(xiàng)目進(jìn)度管理策略探析[J];四川水泥;2017年03期

7 劉燁;;關(guān)鍵鏈法在工程項(xiàng)目進(jìn)度管理中的應(yīng)用[J];石化技術(shù);2017年04期

8 洪青;董雄報(bào);;關(guān)鍵鏈技術(shù)在項(xiàng)目進(jìn)度管理中的應(yīng)用研究[J];輕紡工業(yè)與技術(shù);2017年02期

9 胡坤;;淺談項(xiàng)目進(jìn)度管理在輸變電工程管理中的應(yīng)用[J];科技資訊;2017年13期

10 蔡文發(fā);;變電站項(xiàng)目進(jìn)度管理探討[J];水利水電施工;2017年01期

相關(guān)會(huì)議論文 前10條

1 高華北;張花玲;周湘暉;黃曦;丁霞;王麗;鄢旭輝;嚴(yán)國(guó)興;;甘特圖在職業(yè)病危害評(píng)價(jià)項(xiàng)目進(jìn)度管理中的應(yīng)用[A];湖南省預(yù)防醫(yī)學(xué)會(huì)勞動(dòng)衛(wèi)生專(zhuān)業(yè)委員會(huì)2008年學(xué)術(shù)交流會(huì)議論文集[C];2008年

2 華曉東;;石油工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目進(jìn)度管理[A];“決策論壇——地方公共決策鏡鑒學(xué)術(shù)研討會(huì)”論文集（下）[C];2016年

3 李丹;張芳芳;;網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)在工程項(xiàng)目管理中的應(yīng)用[A];河南省土木建筑學(xué)會(huì)2010年學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2010年

4 孔民;;論項(xiàng)目進(jìn)度管理[A];決策論壇——基于公共管理學(xué)視角的決策研討會(huì)論文集（上）[C];2015年

5 孫慧;王麗華;;多層次模糊控制在工程項(xiàng)目進(jìn)度管理中的應(yīng)用[A];2005年中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)年會(huì)論文集[C];2005年

6 譚光偉;梁艷;;BIM技術(shù)在工程項(xiàng)目進(jìn)度管理中的應(yīng)用探討[A];新常態(tài)下綠色建筑發(fā)展理論與實(shí)踐——第五屆中國(guó)中西部地區(qū)土木建筑學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2015年

7 鄭韓露;張海奪;黃志飛;;項(xiàng)目進(jìn)度管理實(shí)施中的獎(jiǎng)懲機(jī)制研究[A];發(fā)揮科技支撐作用深入推進(jìn)創(chuàng)新發(fā)展——吉林省第八屆科學(xué)技術(shù)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2014年

8 李柏;裴旭東;;進(jìn)度管理在建設(shè)工程項(xiàng)目施工階段的應(yīng)用研究[A];“決策論壇——經(jīng)營(yíng)管理決策的應(yīng)用與分析學(xué)術(shù)研討會(huì)”論文集（下）[C];2016年

9 王靖;王U

本文編號(hào)：2642115