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公路隧道旁通式凈化站氣流組織數(shù)值模擬及凈化效果分析

發(fā)布時間:2019-06-02 19:52
【摘要】:為分析和解釋氣流組織對凈化站污染處理效果的影響,以常見的旁通式凈化站為例,基于FLUENT軟件建立包含主隧道和旁通凈化風道的數(shù)值模型,分析不同來流壓力下主隧道和旁通風道的流動規(guī)律以及凈化效果。研究結果表明,旁通風道風量只取決于設備阻力以及風機性能,與主隧道環(huán)境無關;當來流風量小于凈化風量時主隧道將發(fā)生凈流量回流的現(xiàn)象,導致兩旁凈化風道的負荷不同;當凈化風量比為100%時,凈化站對污染物的處理效果最佳。
[Abstract]:In order to analyze and explain the influence of airflow organization on the pollution treatment effect of purification station, taking the common bypass purification station as an example, a numerical model including main tunnel and bypass purification air duct is established based on FLUENT software. The flow law and purification effect of main tunnel and bypass duct under different incoming pressure are analyzed. The results show that the air volume of bypass duct only depends on the resistance of equipment and the performance of fan, and has nothing to do with the environment of the main tunnel. When the incoming air volume is less than the purified air volume, the net flow reflux will occur in the main tunnel, resulting in different loads on both sides of the purification air duct. When the purification air volume ratio is 100%, the purification station has the best effect on the treatment of pollutants.
【作者單位】: 清華大學建筑學院室內(nèi)空氣質量評價與控制實驗室;北京市市政工程設計研究總院有限公司;
【基金】:國家自然科學基金創(chuàng)新研究群體項目“室內(nèi)環(huán)境營造的基礎科學問題”(51521005)
【分類號】:U453.8

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4 嵇峗U,

本文編號:2491382


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