發(fā)布時間：2019-06-04 20:24

【摘要】：在均質(zhì)地層中,分別以推廣軸對稱解與周長等效公式兩種方法,研究非圓形斷面隧道襯砌水壓力,并結(jié)合水壓力折減系數(shù)提出修正施工水荷載的方法。以墻腳處為分析點,將適用于圓形斷面的軸對稱解推廣至非圓形斷面,同時提出等效軸對稱解,分析兩者在不同襯砌與注漿圈滲透系數(shù)、襯砌與注漿圈厚度的分析點水壓力與滲流量,對比兩者與數(shù)值解的誤差。研究表明:兩種理論解得到的襯砌水壓力值較為接近,但滲流量差異較大;數(shù)值解與等效軸對稱解的誤差小于與推廣軸對稱解的誤差,數(shù)值解大于兩種理論解,三種計算結(jié)果趨勢一致;通過工況與水壓力折減系數(shù)和滲流量的擬合曲線及水壓力折減系數(shù)公式,插值計算水壓力并實時調(diào)整水荷載。推薦在非圓形隧道斷面水荷載設(shè)計時優(yōu)先采用等效軸對稱解析解的方法。
[Abstract]:In homogeneous strata, the water pressure of tunnel lining with non-circular section is studied by extending axisymmetric solution and perimeter equivalent formula, and the method of modifying construction water load is put forward in combination with water pressure reduction coefficient. Taking the foot of the wall as the analysis point, the axisymmetric solution suitable for the circular section is extended to the non-circular section, and the equivalent axisymmetric solution is put forward, and the permeability coefficients of the two in different lining and grouting rings are analyzed. The water pressure and seepage rate of lining and grouting ring thickness are analyzed, and the errors between them and numerical solution are compared. The results show that the water pressure values of lining obtained by the two theoretical solutions are close to each other, but the seepage flow rate is quite different. The error between the numerical solution and the equivalent axisymmetric solution is less than that of the extended axisymmetric solution, and the numerical solution is larger than the two theoretical solutions. Through the fitting curve of working condition and water pressure reduction coefficient and seepage rate and the formula of water pressure reduction coefficient, the water pressure is calculated by interpolation and the water load is adjusted in real time. It is recommended that the equivalent axisymmetric analytical solution be preferred in the design of water load in non-circular tunnel section.
【作者單位】： 廣州地鐵設(shè)計研究院有限公司;西南交通大學(xué)交通隧道工程教育部重點實驗室;
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51678498) 鐵道部科技研究開發(fā)計劃重大課題(2009.GD20-B) 交通運輸部西部科技項目(2013318J13340) 教育部創(chuàng)新團隊發(fā)展計劃資助(IRT0955) 中央高�；�本科研業(yè)務(wù)費專題項目(NO.SWJTU11ZT33)
【分類號】：U452.11

【參考文獻】

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【共引文獻】

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本文編號：2492979