帶二維裝箱約束的需求可分異構(gòu)車輛路徑問(wèn)題研究
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【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
圖3.2站點(diǎn)需求拆分示意圖??Fig.?3.2?Split?Delivery?in?supply?station??)
???大連海事大學(xué)碩士學(xué)位論文???車輛服務(wù),與本問(wèn)題的情況相符合。如圖3.2為不考慮二維裝載的情況下,由載重為3??噸的車輛對(duì)a,?b,?c三個(gè)貨物重量分別為2.5噸、2噸和1.5噸的供應(yīng)點(diǎn)進(jìn)行運(yùn)輸服務(wù)。??當(dāng)不允許需求可拆分時(shí),由于三個(gè)點(diǎn)中任意兩點(diǎn)的貨物重量之和都超過(guò)車輛載重....
圖4.1算法框架流程圖??Fig.?4.1?The?algorithm?framework?flow?chart??首先對(duì)算例數(shù)據(jù)進(jìn)行分析設(shè)定算法相關(guān)參數(shù),然后對(duì)基于TSP問(wèn)題解結(jié)構(gòu)的路徑使??
?大連海事大學(xué)碩士學(xué)位論文???(開始)??數(shù)據(jù)分析??參數(shù)設(shè)置??ill?I?TSP_based?I?路徑裝車??525?VNS?卜算法rpa??路徑裝車算法??V??后優(yōu)化??VNS+換車???y???結(jié)果輸出??(結(jié)+束)??圖4.1算法框架流程圖??Fig.?4.1?Th....
圖4.2裝箱對(duì)比圖??Fig.?4.2?The?packing?comparison?diagram??在車輛裝載中的二維裝箱問(wèn)題中,還需要考慮貨物的重量約束,為此增加一個(gè)對(duì)裝??
步,物料箱c可以剛好放置在空間4中,放置后,空間4被完全占用,此時(shí)還需要對(duì)空??間1和空間4進(jìn)行更新因?yàn)樗鼈円脖晃锪舷洌悴糠终加。由此可以看出,MS方法具??更好的求解效果。??2??a?2?a??zzqiniz:?rjn?[z^?Jfiri?.??a?1?3?|a?^?L_?....
圖4.4物料箱背包組合??Fig.?4.4?box?knapsack?combination??
?大連海事大學(xué)碩士學(xué)位論文???其適應(yīng)度為(6,7),而尺寸為(10,2)的物料箱b物料箱的適應(yīng)度則為(0,8)。適應(yīng)度越小說(shuō)明??物料箱與空間更加合適,因此按照字典排序從小到大排序,優(yōu)先選擇物料箱A裝入空間。??而best-volume則通過(guò)每次在待裝載物料箱中選擇其中能放入空....
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