發(fā)布時間：2024-06-04 00:12

　　隨著我國橋梁建設的快速發(fā)展,為確保橋梁結構的安全運營,需要對已有和新建橋梁結構進行承載力檢測和運營狀態(tài)評估。荷載試驗作為橋梁檢測中重要的一種方法,它是一項集實踐和理論為一體的研究,在橋梁檢測技術中有著不可代替的作用。荷載試驗能評估橋梁整體受力性能是否滿足要求,為后期的檢查、運營提供必要的性能數據,是評價橋梁質量最直接和有效的方法和手段。本文以綿陽某新建大橋現(xiàn)場試驗為依托,對該大跨預應力連續(xù)剛構橋的荷載試驗進行了研究。本文首先從荷載試驗的基本目的和意義出發(fā),從三個方面對荷載試驗的國內外研究現(xiàn)狀進行了總結歸納,發(fā)現(xiàn)目前國內在橋梁檢測評定方面仍然存在著許多的細節(jié)性問題需要改進。文章對橋梁荷載試驗的基本理論和方法進行了歸納總結,并對荷載試驗的方案進行了研究。將本文研究的連續(xù)剛構橋采用梁單元進行建模,利用有限元法對橋撓度和應力等進行仿真分析。根據該橋在設計荷載下的影響線,制定了相應的試驗方案。同時對試驗中荷載工況、測試截面、荷載和測點布置問題進行了研究。將靜力荷載試驗各工況下控制截面的實測變形值和應力值,與理論計算值進行對比分析,計算結構的校驗系數,對結構的實際承載力做出評定。同時對橋梁進行模態(tài)...

【文章頁數】：66 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖2-1橋梁自由振動產生機制圖

荷載試驗的基本理論和方法13圖2-1橋梁自由振動產生機制圖在具體操作上，在現(xiàn)實中首先在橋面上放置一個障礙物，然后是車輛從障礙物上通過，在通過障礙物時產生一個對橋面的豎向的快速沖擊力，傳導到橋結構的振動系統(tǒng)，產生豎向的振動。這樣可以從結構的固有頻率記錄結果中分析得到對車輛質量的影響....

圖2-2脈動法橋梁結構固有頻率、振型分析程序圖

荷載試驗的基本理論和方法13圖2-1橋梁自由振動產生機制圖在具體操作上，在現(xiàn)實中首先在橋面上放置一個障礙物，然后是車輛從障礙物上通過，在通過障礙物時產生一個對橋面的豎向的快速沖擊力，傳導到橋結構的振動系統(tǒng)，產生豎向的振動。這樣可以從結構的固有頻率記錄結果中分析得到對車輛質量的影響....

圖2-1測試流程圖

西南科技大學碩士學位論文14（4）動載試驗常用的三種加載方式1）行車試驗行車試驗是指采用接近檢驗荷載的單車等效車輛荷載，在橋梁結構上以不同的車速通行，主要有中載和偏載兩種情況。2）跳車試驗跳車試驗是讓行車速度不同的滿足條件的選定車輛（標準荷載重車）在滿足條件的預設位置，使固定高度....

圖3-1主橋橋梁立面圖

連續(xù)剛構橋有限元分析17結果，但是網格越“斜越容易使單元變得尖銳和畸形，從而導致計算量增加，甚至導致求解終止，通常一些復雜特殊的局部才需要非常精確的網格，以便得到有效的分析結果。（3）施加荷載和約束施加荷載是指把作用在實際結構上的荷載施加在有限元模型上。橋梁結構模型在施加荷載和約....

本文編號：3988589