發(fā)布時間：2020-11-15 15:59

　　 改革開放的三十多年來,作為我國支柱產(chǎn)業(yè)的建筑業(yè)得到了迅猛發(fā)展。工程投標(biāo)風(fēng)險管理水平是建筑企業(yè)核心管理能力的首要評價指標(biāo),與國外同業(yè)相比較,我國內(nèi)地的建筑企業(yè)工程投標(biāo)風(fēng)險管理能力亟待提高。在目前“一帶一路”、亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行籌建和高鐵走出去的多重利好形勢下,大型建筑企業(yè)如何提升工程投標(biāo)風(fēng)險管理能力,已成為衡量能否抓住此次發(fā)展機(jī)遇的重要標(biāo)志之一。目前理論界雖然對工程投標(biāo)風(fēng)險研究較多,但基于大型建筑企業(yè)特點(diǎn)的工程投標(biāo)風(fēng)險整體性、系統(tǒng)性和信息化等研究尚有欠缺,需要進(jìn)一步加強(qiáng)研究。本文以大型建筑企業(yè)工程投標(biāo)風(fēng)險管理為研究對象,以系統(tǒng)科學(xué)理論為指導(dǎo),綜合運(yùn)用系統(tǒng)論、風(fēng)險管理、工程技術(shù)管理、工程經(jīng)營管理、耗散結(jié)構(gòu)理論、突變論、多元統(tǒng)計分析、協(xié)同論、模糊數(shù)學(xué)、控制論、案例推理、決策支持系統(tǒng)和信息論等多學(xué)科理論和技術(shù)知識。通過調(diào)查分析和文獻(xiàn)研究,對大型建筑企業(yè)工程投標(biāo)風(fēng)險的相關(guān)概念、產(chǎn)生根源、形成機(jī)理、演化過程、分析控制及其智能決策系統(tǒng)進(jìn)行了系統(tǒng)研究,豐富和完善了相關(guān)理論知識和技術(shù),建立了基于大型建筑企業(yè)特點(diǎn)的工程風(fēng)險管理研究框架體系。本文研究的主要內(nèi)容為:⑴通過文獻(xiàn)研究和大型建筑企業(yè)特點(diǎn)分析,重新界定了大型建筑企業(yè)的內(nèi)涵和工程投標(biāo)風(fēng)險的概念,提出了工程投標(biāo)風(fēng)險管理流程研究范圍。市場經(jīng)濟(jì)制度的持續(xù)健全和完善,導(dǎo)致工程投標(biāo)風(fēng)險管理成為企業(yè)首要管理職能。根據(jù)工程投標(biāo)風(fēng)險管理現(xiàn)狀,本文重新界定了大型建筑企業(yè)的內(nèi)涵和工程投標(biāo)風(fēng)險的概念,提出了工程投標(biāo)風(fēng)險管理研究的主要內(nèi)容、方法和技術(shù)路線。⑵通過分析系統(tǒng)科學(xué)理論體系和工程投標(biāo)風(fēng)險管理研究內(nèi)容,建立了工程投標(biāo)風(fēng)險管理研究框架,確保了研究內(nèi)容的系統(tǒng)性和完整性。結(jié)合系統(tǒng)理論分析,參考大型建筑企業(yè)工程投標(biāo)風(fēng)險源組分,提取了工程投標(biāo)風(fēng)險因素:資源、能力、組織管理和投標(biāo)運(yùn)營,獲得了由系統(tǒng)復(fù)雜性引發(fā)、系統(tǒng)邊界劃分并與之相關(guān)聯(lián)的外部環(huán)境因素;通過分析復(fù)雜系統(tǒng)的特性(如開放性、遠(yuǎn)離平衡態(tài)、非線性、漲落性和突變),揭示了風(fēng)險的產(chǎn)生根源、形成機(jī)理和演化過程,了解了由系統(tǒng)耗散結(jié)構(gòu)理論引發(fā)的企業(yè)周期性成長的原理。依據(jù)連續(xù)動態(tài)系統(tǒng)和離散動態(tài)系統(tǒng)而引導(dǎo)出企業(yè)工程投標(biāo)風(fēng)險系統(tǒng)的周期性管理和項(xiàng)目性管理的兩類主要風(fēng)險管理模式。通過研究系統(tǒng)工程理論中系統(tǒng)分析的內(nèi)容,確定了工程投標(biāo)管理流程:風(fēng)險識別、風(fēng)險因素作用路徑分析、風(fēng)險評估、風(fēng)險預(yù)警應(yīng)對和系統(tǒng)仿真,初步建立了工程投標(biāo)風(fēng)險管理基本研究框架。⑶在建立工程投標(biāo)風(fēng)險管理三維結(jié)構(gòu)模型、概念模型和風(fēng)險識別模型基礎(chǔ)上,運(yùn)用因子分析和回歸分析,識別出假設(shè)風(fēng)險因素中的關(guān)鍵風(fēng)險因子和關(guān)鍵風(fēng)險因素。在系統(tǒng)分析理論的指導(dǎo)下,通過資料研究,結(jié)合霍爾三維結(jié)構(gòu)分析,構(gòu)建了基于大型建筑企業(yè)特點(diǎn)的工程投標(biāo)風(fēng)險因素三維結(jié)構(gòu)模型,提出了工程投標(biāo)風(fēng)險管理概念模型,分析并建立了風(fēng)險管理三維度框架。通過對工程投標(biāo)風(fēng)險因素進(jìn)行研究假設(shè),建立了風(fēng)險因素識別指標(biāo)體系。結(jié)合問卷調(diào)查,利用spss19.0數(shù)理統(tǒng)計軟件對調(diào)查數(shù)據(jù)進(jìn)行因子分析和回歸分析,識別出工程投標(biāo)假設(shè)風(fēng)險因素中的產(chǎn)業(yè)環(huán)境、基本資源、經(jīng)營能力、經(jīng)營財務(wù)能力、投標(biāo)組織和投標(biāo)運(yùn)營等6個關(guān)鍵風(fēng)險因子及其分屬的27個關(guān)鍵風(fēng)險因素。⑷結(jié)合識別關(guān)鍵風(fēng)險因素,基于假設(shè)作用傳導(dǎo)路徑模型,運(yùn)用amos軟件進(jìn)行結(jié)構(gòu)方程模型分析,取得了關(guān)鍵風(fēng)險因子修正作用傳導(dǎo)路徑,驗(yàn)證了風(fēng)險作用效果,為風(fēng)險控制提供參考依據(jù)。在工程投標(biāo)關(guān)鍵風(fēng)險因素識別的基礎(chǔ)上,依據(jù)結(jié)構(gòu)方程模型分析理論,假設(shè)了工程投標(biāo)風(fēng)險傳導(dǎo)作用路徑模型。利用amos22.0對假設(shè)模型進(jìn)行擬合計算和分析,驗(yàn)證并取得了修正作用路徑模型,揭示了工程投標(biāo)風(fēng)險因素之間存在著直接或間接的風(fēng)險作用關(guān)系:投標(biāo)運(yùn)營直接作用風(fēng)險后果,其它因素通過作用投標(biāo)運(yùn)營而間接作用風(fēng)險后果。最終得到大型建筑企業(yè)6個關(guān)鍵風(fēng)險因子對風(fēng)險后果影響順序:投標(biāo)運(yùn)營、投標(biāo)組織、基本資源、產(chǎn)業(yè)環(huán)境、經(jīng)營財務(wù)能力、經(jīng)營能力,進(jìn)而驗(yàn)證了投標(biāo)運(yùn)營對其它方面營運(yùn)協(xié)調(diào)具有重要作用。⑸基于識別取得的關(guān)鍵工程投標(biāo)風(fēng)險因素,建立了大型建筑企業(yè)風(fēng)險評估指標(biāo)體系,運(yùn)用三角模糊數(shù)分析法,結(jié)合權(quán)重調(diào)查,獲得了假設(shè)模型的風(fēng)險值和評價結(jié)果,為風(fēng)險預(yù)警應(yīng)對提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支持。通過工程投標(biāo)風(fēng)險關(guān)鍵因素的識別和作用傳導(dǎo)路徑分析,構(gòu)建了工程投標(biāo)風(fēng)險評估指標(biāo)體系。運(yùn)用三角模糊數(shù)計算指標(biāo)權(quán)重,結(jié)合問卷調(diào)查評價矩陣,獲取評價向量,再結(jié)合風(fēng)險度等級中位數(shù),得到工程投標(biāo)風(fēng)險的總體評價:中風(fēng)險。二級評價指標(biāo):產(chǎn)業(yè)環(huán)境、經(jīng)營能力、財務(wù)管理能力、投標(biāo)運(yùn)營的風(fēng)險、基本資源、投標(biāo)組織的風(fēng)險結(jié)果依次為低、中、中、高、高、極高。⑹在風(fēng)險評估的基礎(chǔ)上,以系統(tǒng)控制論為指導(dǎo),建立了工程投標(biāo)預(yù)警指標(biāo)體系和應(yīng)對指標(biāo)體系,構(gòu)建了風(fēng)險預(yù)警應(yīng)對機(jī)制及其保障機(jī)制,完善了工程投標(biāo)管理研究的基本理論框架。以控制論為指導(dǎo),界定了大型建筑企業(yè)的工程投標(biāo)風(fēng)險預(yù)警應(yīng)對的概念,并經(jīng)過修正工程投標(biāo)風(fēng)險評估指標(biāo)體系,構(gòu)建了工程投標(biāo)預(yù)警指標(biāo)體系和應(yīng)對指標(biāo)體系。根據(jù)風(fēng)險控制的研究需要,建立了風(fēng)險預(yù)警掃描觸發(fā)模型、應(yīng)對優(yōu)化模型和預(yù)警聯(lián)動模型。在此基礎(chǔ)上建立了投標(biāo)風(fēng)險預(yù)警應(yīng)對機(jī)制和組織保障機(jī)制,為建立風(fēng)險自動控制系統(tǒng)奠定了理論和方法基礎(chǔ)。⑺以系統(tǒng)仿真和信息理論為指導(dǎo),在上述研究的基礎(chǔ)上提出并分析了基于案例推理的大型建筑企業(yè)工程投標(biāo)風(fēng)險智能決策系統(tǒng)的概念模型,研發(fā)并實(shí)證了該信息系統(tǒng)可行可靠。在研究工程投標(biāo)風(fēng)險管理的理論和方法基礎(chǔ)上,本文分析了系統(tǒng)仿真建模、大數(shù)據(jù)仿真、案例推理和決策支持系統(tǒng)的理論,提出了工程投標(biāo)風(fēng)險智能決策系統(tǒng)的概念和理論模型,以實(shí)現(xiàn)對經(jīng)營周期和工程項(xiàng)目的兩類工程投標(biāo)風(fēng)險管理模型的研究和應(yīng)用。依據(jù)軟件工程的系統(tǒng)開發(fā)流程,研究并提出管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理模型和開發(fā)理念。以某隧道投標(biāo)實(shí)例驗(yàn)證系統(tǒng)可行性和可靠性,以此實(shí)現(xiàn)了投標(biāo)風(fēng)險系統(tǒng)模擬仿真和智能決策,從而完善了風(fēng)險管理的方法體系,豐富了投標(biāo)風(fēng)險管理的理論體系。本文研究取得的主要創(chuàng)新性成果。本文針對大型建筑企業(yè)工程投標(biāo)風(fēng)險管理研究中存在的問題和不足,在系統(tǒng)科學(xué)理論的指導(dǎo)下,展開了對工程投標(biāo)風(fēng)險的產(chǎn)生根源、形成機(jī)理,以及風(fēng)險辨別、因素結(jié)構(gòu)分析、風(fēng)險評價、預(yù)警應(yīng)對和風(fēng)險智能決策系統(tǒng)等方面的分析研究,取得如下的創(chuàng)新點(diǎn):⑴提出了基于系統(tǒng)科學(xué)理論體系的大型建筑企業(yè)工程投標(biāo)風(fēng)險管理研究框架�；�于系統(tǒng)科學(xué)理論體系,運(yùn)用系統(tǒng)論、系統(tǒng)工程理論、控制論和信息論等理論和方法,提出了工程投標(biāo)風(fēng)險系統(tǒng)概念、風(fēng)險因素結(jié)構(gòu)和機(jī)理、風(fēng)險識別和評估方法、風(fēng)險預(yù)警應(yīng)對機(jī)制及智能決策系統(tǒng),從而構(gòu)建了工程投標(biāo)風(fēng)險管理研究框架體系。⑵提出并構(gòu)建了大型建筑企業(yè)工程投標(biāo)風(fēng)險管理系列研究模型,并取得相應(yīng)的研究成果。本文提出并構(gòu)建工程投標(biāo)風(fēng)險因素結(jié)構(gòu)模型、風(fēng)險識別模型、假設(shè)作用傳導(dǎo)路徑分析模型,以及風(fēng)險預(yù)警掃描觸發(fā)模型、應(yīng)對優(yōu)化模型和預(yù)警聯(lián)動模型,運(yùn)用因子分析、回歸分析、結(jié)構(gòu)方程模型分析和預(yù)警應(yīng)對聯(lián)動分析,獲得了工程投標(biāo)關(guān)鍵風(fēng)險因素及其作用傳導(dǎo)路徑,提出并建立了工程投標(biāo)風(fēng)險預(yù)警應(yīng)對機(jī)制。⑶研發(fā)了基于案例推理的大型建筑企業(yè)工程投標(biāo)風(fēng)險智能決策系統(tǒng)。通過分析系統(tǒng)仿真建模、大數(shù)據(jù)仿真、案例推理的理論和技術(shù),論述決策支持系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)技術(shù)和方法,提出了基于案例推理的工程投標(biāo)風(fēng)險智能決策系統(tǒng)的概念模型,并對實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)研究。通過實(shí)證分析,驗(yàn)證了所研發(fā)的智能決策系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。
【學(xué)位單位】：中國礦業(yè)大學(xué)(北京)
【學(xué)位級別】：博士
【學(xué)位年份】：2015
【中圖分類】：F426.92
【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 研究的背景和意義
    1.2 大型建筑企業(yè)投標(biāo)風(fēng)險的研究現(xiàn)狀
        1.2.1 大型建筑企業(yè)內(nèi)涵的界定
        1.2.2 風(fēng)險與風(fēng)險管理的研究現(xiàn)狀
        1.2.3 工程投標(biāo)風(fēng)險及其管理的研究現(xiàn)狀
    1.3 存在問題與研究不足
    1.4 研究內(nèi)容與目標(biāo)
    1.5 研究方法和技術(shù)路線
        1.5.1 研究方法
        1.5.2 技術(shù)路線
    1.6 本章小結(jié)
第二章 大型建筑企業(yè)工程投標(biāo)風(fēng)險系統(tǒng)分析
    2.1 工程投標(biāo)風(fēng)險系統(tǒng)形成
        2.1.1 工程投標(biāo)風(fēng)險源的組成
        2.1.2 工程投標(biāo)風(fēng)險載體
        2.1.3 工程投標(biāo)風(fēng)險傳導(dǎo)作用路徑
        2.1.4 工程投標(biāo)風(fēng)險形成機(jī)理
    2.2 工程投標(biāo)風(fēng)險系統(tǒng)的復(fù)雜性分析
        2.2.1 系統(tǒng)的開放性
        2.2.2 系統(tǒng)的遠(yuǎn)離平衡態(tài)
        2.2.3 系統(tǒng)的非線性
        2.2.4 系統(tǒng)的漲落性
        2.2.5 系統(tǒng)的突變
    2.3 工程投標(biāo)風(fēng)險管理研究框架體系
        2.3.1 工程投標(biāo)風(fēng)險系統(tǒng)的建模
        2.3.2 工程投標(biāo)風(fēng)險系統(tǒng)分析
        2.3.3 工程投標(biāo)風(fēng)險系統(tǒng)工程方法和技術(shù)
        2.3.4 工程投標(biāo)風(fēng)險系統(tǒng)控制
        2.3.5 工程投標(biāo)風(fēng)險系統(tǒng)仿真
    2.4 本章小結(jié)
第三章 大型建筑企業(yè)工程投標(biāo)風(fēng)險識別分析研究
    3.1 工程投標(biāo)風(fēng)險管理概念模型及組織體系
        3.1.1 工程投標(biāo)風(fēng)險管理概念模型
        3.1.2 大型建筑企業(yè)工程投標(biāo)風(fēng)險管理組織體系構(gòu)建
    3.2 系統(tǒng)辨識分析
        3.2.1 相關(guān)分析法辨識原理
        3.2.2 相關(guān)分析法辨識系統(tǒng)數(shù)據(jù)獲取
    3.3 大型建筑企業(yè)工程投標(biāo)風(fēng)險因素識別指標(biāo)體系
        3.3.1 外部環(huán)境因素
        3.3.2 資源因素
        3.3.3 能力因素
        3.3.4 組織管理因素
        3.3.5 投標(biāo)運(yùn)營因素
    3.4 工程投標(biāo)風(fēng)險識別因素調(diào)查
        3.4.1 問卷設(shè)計
        3.4.2 問卷收發(fā)和樣本描述性統(tǒng)計分析
    3.5 工程投標(biāo)風(fēng)險識別分析
        3.5.1 信度和效度分析
        3.5.2 因子分析
        3.5.3 回歸分析
    3.6 本章小結(jié)
第四章 工程投標(biāo)風(fēng)險作用路徑分析
    4.1 結(jié)構(gòu)方程模型分析
        4.1.1 結(jié)構(gòu)方程模型
        4.1.2 結(jié)構(gòu)方程模型分析過程
    4.2 概念模型與研究假設(shè)
    4.3 研究模型數(shù)據(jù)準(zhǔn)備和變量設(shè)計
    4.4 假設(shè)模型擬合研究
        4.4.1 量表信度與效度
        4.4.2 模型擬合與修正
        4.4.3 修正模型的評估和驗(yàn)證
        4.4.4 投標(biāo)風(fēng)險模型路徑作用效應(yīng)分析
    4.5 本章小結(jié)
第五章 大型建筑企業(yè)工程投標(biāo)風(fēng)險評估研究
    5.1 工程投標(biāo)風(fēng)險評估綜述分析
    5.2 大型建筑企業(yè)工程投標(biāo)風(fēng)險評估指標(biāo)體系
        5.2.1 風(fēng)險評估指標(biāo)體系構(gòu)建原則
        5.2.2 指標(biāo)的選用及其體系的構(gòu)建
    5.3 大型建筑企業(yè)風(fēng)險評估方法的分析和選用
        5.3.1 大型建筑企業(yè)風(fēng)險評估方法的分析
        5.3.2 三角模糊數(shù)的概念
        5.3.3 模糊評價方法應(yīng)用過程
    5.4 大型建筑企業(yè)風(fēng)險評估程序
        5.4.1 指標(biāo)權(quán)重的確定
        5.4.2 模糊綜合評價過程及結(jié)果
    5.5 本章小結(jié)
第六章 大型建筑企業(yè)工程投標(biāo)風(fēng)險預(yù)警應(yīng)對研究
    6.1 工程投標(biāo)風(fēng)險預(yù)警應(yīng)對綜述
        6.1.1 預(yù)警應(yīng)對的內(nèi)涵分析
        6.1.2 預(yù)警應(yīng)對的方法述評
    6.2 投標(biāo)風(fēng)險預(yù)警應(yīng)對指標(biāo)體系的構(gòu)建
        6.2.1 風(fēng)險預(yù)警指標(biāo)體系特點(diǎn)和構(gòu)建原則
        6.2.2 風(fēng)險預(yù)警指標(biāo)體系的構(gòu)建
        6.2.3 風(fēng)險預(yù)警報警準(zhǔn)則
        6.2.4 工程投標(biāo)風(fēng)險應(yīng)對指標(biāo)體系
    6.3 投標(biāo)風(fēng)險預(yù)警應(yīng)對機(jī)制的建立
        6.3.1 投標(biāo)風(fēng)險預(yù)警掃描觸發(fā)模型
        6.3.2 投標(biāo)風(fēng)險預(yù)警應(yīng)對優(yōu)化模型研究
        6.3.3 投標(biāo)風(fēng)險預(yù)警應(yīng)對聯(lián)動模型
    6.4 投標(biāo)風(fēng)險預(yù)警應(yīng)對的保障機(jī)制建設(shè)
        6.4.1 風(fēng)險預(yù)警的組織保障機(jī)制
        6.4.2 風(fēng)險預(yù)警的流程保障機(jī)制
    6.5 本章小結(jié)
第七章 基于案例推理的工程投標(biāo)風(fēng)險智能決策系統(tǒng)研究
    7.1 工程投標(biāo)風(fēng)險管理系統(tǒng)仿真分析
        7.1.1 工程投標(biāo)風(fēng)險管理仿真
        7.1.2 工程投標(biāo)風(fēng)險管理仿真建模方法
        7.1.3 工程投標(biāo)風(fēng)險管理大數(shù)據(jù)仿真分析
        7.1.4 工程投標(biāo)風(fēng)險管理仿真系統(tǒng)的目標(biāo)
    7.2 基于案例推理的決策理論
        7.2.1 案例式推理的理論形成和發(fā)展
        7.2.2 案例式推理的基本思想和一般理論模型
        7.2.3 基于仿真技術(shù)的案例推理應(yīng)用分析
        7.2.4 CBR決策的實(shí)現(xiàn)技術(shù)
    7.3 基于案例推理的決策支持系統(tǒng)
        7.3.1 決策支持系統(tǒng)的起源與發(fā)展
        7.3.2 決策支持系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
        7.3.3 智能決策系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)技術(shù)
    7.4 工程投標(biāo)風(fēng)險管理CBR-IDSS的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)
        7.4.1 CBR-IDSS研究目的和意義
        7.4.2 基于案例推理的工程投標(biāo)風(fēng)險管理流程分析
        7.4.3 工程投標(biāo)風(fēng)險CBR-IDSS的設(shè)計
        7.4.4 工程投標(biāo)風(fēng)險CBR-IDSS的實(shí)現(xiàn)
    7.5 本章小結(jié)
第八章 結(jié)論與展望
    8.1 主要研究結(jié)論
    8.2 創(chuàng)新性成果
    8.3 研究展望
參考文獻(xiàn)
致謝
作者簡介
在學(xué)校期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文
在學(xué)期間參加科研項(xiàng)目
附錄A
附錄B

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 李海凌;龍培軍;陶學(xué)明;;基于風(fēng)險矩陣的工程項(xiàng)目投標(biāo)決策量化分析[J];四川建筑科學(xué)研究;2009年04期

2 李維芳;;EPC工程總承包投標(biāo)風(fēng)險分析及防范對策[J];安徽建筑;2011年03期

3 林健;;風(fēng)險型決策方法在工程投標(biāo)中的運(yùn)用[J];現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技;2010年19期

4 李文英;;層次分析法(AHP法)在工程項(xiàng)目風(fēng)險管理中的應(yīng)用[J];北京化工大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版);2009年01期

5 劉巖;孫長智;;風(fēng)險概念的歷史考察與內(nèi)涵解析[J];長春理工大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版);2007年03期

6 何軍峰;;基于AHP的工程投標(biāo)風(fēng)險模糊判定模型研究[J];科技和產(chǎn)業(yè);2011年08期

7 陳剛;;基于案例的推理:智能授導(dǎo)系統(tǒng)研究的新方法[J];中國遠(yuǎn)程教育;2010年10期

8 孫彥彬;;基于灰色物元分析法的國際石油工程項(xiàng)目投標(biāo)風(fēng)險評價[J];大慶石油學(xué)院學(xué)報;2010年05期

9 閻長俊,王紹華,Mathhew Fletcher;工程投標(biāo)信息評價的熵方法[J];系統(tǒng)工程;2001年05期

10 李陽;;工程量清單模式下的招投標(biāo)風(fēng)險控制研究[J];經(jīng)營管理者;2012年10期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前7條

1 劉睿;國際大型土木工程承包項(xiàng)目投標(biāo)風(fēng)險定量評估[D];天津大學(xué);2003年

2 王林;不確定性與企業(yè)預(yù)警[D];四川大學(xué);2004年

3 李鋒剛;基于優(yōu)化案例推理的智能決策技術(shù)研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2007年

4 戴勝利;企業(yè)營銷風(fēng)險傳導(dǎo)機(jī)理與實(shí)證研究[D];武漢理工大學(xué);2009年

5 李霄鵬;高鐵建設(shè)項(xiàng)目合同群關(guān)聯(lián)要素對項(xiàng)目成功的影響分析[D];山東大學(xué);2012年

6 王建秀;中小企業(yè)的風(fēng)險傳導(dǎo)及評價研究[D];山西大學(xué);2012年

7 陳國藩;企業(yè)突破性創(chuàng)新風(fēng)險評估與動態(tài)演化研究[D];中南大學(xué);2013年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 張峰曉;投標(biāo)階段承包商工程風(fēng)險評價研究[D];浙江大學(xué);2005年

2 鄧紹敏;建設(shè)工程投標(biāo)報價的風(fēng)險分析及決策研究[D];南昌大學(xué);2005年

3 劉子介;基于事例推理和支持向量機(jī)理論的水電廠事故處理系統(tǒng)[D];西安理工大學(xué);2006年

4 韓仁均;基于案例推理的航天發(fā)射應(yīng)急空間智能決策支持系統(tǒng)的應(yīng)用[D];重慶大學(xué);2007年

5 劉志建;施工企業(yè)工程項(xiàng)目投標(biāo)風(fēng)險管理研究[D];西南交通大學(xué);2007年

6 潘登;工程承包商投標(biāo)風(fēng)險管理研究[D];湖南大學(xué);2008年

7 傅曉軍;工程項(xiàng)目投標(biāo)階段風(fēng)險管理研究[D];貴州大學(xué);2009年

8 袁明侃;軟件工程項(xiàng)目投標(biāo)風(fēng)險分析及控制的研究[D];南京農(nóng)業(yè)大學(xué);2013年

9 沙清秋;工程項(xiàng)目投標(biāo)風(fēng)險評價的決策方法研究[D];東北大學(xué);2013年

10 付發(fā)明;建設(shè)項(xiàng)目投資估算研究[D];西南交通大學(xué);2014年

本文編號：2884946