發(fā)布時間：2020-12-05 18:38

　　歷經(jīng)近10年的開發(fā)研究和示范推廣,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展基本具備了基礎。國家陸續(xù)出臺了促進新能源汽車推廣應用的一系列財稅政策,試點的范圍也在不斷擴大;新能源汽車消費市場在政策的支持下開始啟動,基礎設施建設也得到了初步發(fā)展;河北省新能源汽車發(fā)展速度相對落后于國內先進省份,目前行業(yè)規(guī)模偏小,尚處于起步階段,沒有形成產(chǎn)品規(guī)模化生產(chǎn),需要財稅等政策措施的大力推動。本文以外部性理論、循環(huán)經(jīng)濟理論和新公共管理理論為基礎,結合新能源汽車的發(fā)展情況和財稅支持政策,運用交叉研究法、比較分析法、個案研究法和定性與定量相結合的方法,分析河北省新能源汽車發(fā)展的現(xiàn)狀和前景,總結省內財稅支持政策存在的不足之處;從研發(fā)生產(chǎn)、銷售服務、配套設施建設等關鍵環(huán)節(jié)出發(fā),逐步完善新能源汽車財稅政策鏈,打造為新能源汽車發(fā)展提供持續(xù)有力支持的政策群。通過建立與新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相匹配的財稅政策鏈和科學合理的財政稅收扶持政策群,促進河北省的新能源汽車發(fā)展,不斷縮小與國家整體發(fā)展情況的差距;既有助于實現(xiàn)河北省經(jīng)濟的繁榮發(fā)展,又可以做到節(jié)能減排降低污染,從而推動河北經(jīng)濟運行更好地走上可持續(xù)發(fā)展的道路。 

【文章來源】：河北大學河北省

【文章頁數(shù)】：55 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 導論
    1.1 研究背景與意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國內研究現(xiàn)狀
    1.3 研究思路與內容
    1.4 研究方法
    1.5 創(chuàng)新點
第2章 概念界定與理論基礎
    2.1 概念界定
        2.1.1 新能源汽車的概念
        2.1.2 新能源汽車的特點
    2.2 理論基礎
        2.2.1 外部性理論
        2.2.2 循環(huán)經(jīng)濟理論
        2.2.3 新公共管理理論
第3章 河北省支持新能源汽車發(fā)展的財稅政策現(xiàn)狀
    3.1 河北省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和前景分析
        3.1.1 發(fā)展現(xiàn)狀
        3.1.2 前景分析
    3.2 河北省支持新能源汽車發(fā)展的財稅政策手段
        3.2.1 財政補貼
        3.2.2 政府采購
        3.2.3 稅收優(yōu)惠
    3.3 河北省支持新能源汽車發(fā)展的財稅政策評價
        3.3.1 財稅政策與新能源汽車產(chǎn)銷量的關系分析
        3.3.2 汽車企業(yè)對政府財稅支持政策滿意度評價
第4章 河北省支持新能源汽車發(fā)展財稅政策的問題
    4.1 新能源汽車技術研發(fā)的財稅扶持力度需要增強
    4.2 新能源汽車生產(chǎn)銷售的財稅支持政策有待完善
    4.3 新能源汽車產(chǎn)業(yè)環(huán)境建設政策推進緩慢
    4.4 新能源汽車配套政策推動作用斷續(xù)乏力
第5章 完善河北省新能源汽車發(fā)展財稅政策的建議
    5.1 完善新能源汽車技術研發(fā)的財稅政策
    5.2 完善新能源汽車生產(chǎn)銷售的財稅政策
    5.3 完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)環(huán)境的財稅政策
    5.4 打造新能源汽車持續(xù)有力的配套政策
結論
參考文獻
附錄
致謝



本文編號：2899904