江西省突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急管理協(xié)同治理機(jī)制研究
發(fā)布時(shí)間:2024-05-12 05:04
江西省地質(zhì)災(zāi)害以群發(fā)性小型山體滑坡、崩塌為主,點(diǎn)多面廣、規(guī)模小、突發(fā)性強(qiáng)、危害大,嚴(yán)重威脅人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全。江西省突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急管理發(fā)展至今,體系框架已趨于完善,但實(shí)際應(yīng)急過(guò)程中缺乏協(xié)同治理機(jī)制,應(yīng)急管理部門(mén)在協(xié)調(diào)其他參與部門(mén)及社會(huì)主體時(shí)容易力不從心。協(xié)同治理機(jī)制涉及應(yīng)急管理部門(mén)在同層級(jí)政府部門(mén)間的權(quán)威性及中國(guó)特色的條塊關(guān)系,這些問(wèn)題都不是一時(shí)半會(huì)兒能解決的。本文通過(guò)協(xié)同理論邏輯分析及案例分析,剖析地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急管理中不可或缺的協(xié)同治理問(wèn)題,提出通過(guò)建立地區(qū)協(xié)同治理機(jī)制、軍地協(xié)同治理機(jī)制、協(xié)同治理社會(huì)參與機(jī)制等方法來(lái)完善應(yīng)急管理協(xié)同治理機(jī)制,從而提高江西省突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急管理的效率。
【文章頁(yè)數(shù)】:45 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 研究背景及研究問(wèn)題
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究問(wèn)題
1.2 相關(guān)概念界定
1.2.1 突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害
1.2.2 應(yīng)急管理
1.2.3 非營(yíng)利組織
1.2.4 協(xié)同機(jī)制
1.2.5 應(yīng)急聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)
1.2.6 條塊關(guān)系
1.2.7 地質(zhì)災(zāi)害險(xiǎn)情和災(zāi)情分級(jí)
1.3 文獻(xiàn)綜述
1.3.1 關(guān)于突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害防治的研究
1.3.2 關(guān)于突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害防治應(yīng)急管理的研究
1.3.3 關(guān)于應(yīng)急管理中協(xié)同機(jī)制的研究
1.3.4 關(guān)于條塊關(guān)系的研究
1.4 研究方法與思路
1.4.1 研究方法
1.4.2 研究思路
1.5 研究創(chuàng)新與意義
1.5.1 研究創(chuàng)新
1.5.2 研究意義
第2章 應(yīng)急管理中的協(xié)同治理
2.1 協(xié)同治理機(jī)制在應(yīng)急管理中存在的意義
2.2 應(yīng)急管理中主體之間協(xié)同治理現(xiàn)狀
2.2.1 地區(qū)之間
2.2.2 政府與社會(huì)主體之間
2.2.3 社會(huì)主體之間
2.2.4 政府與軍隊(duì)之間的
2.3 協(xié)同治理理論研究
2.4 建立協(xié)同治理機(jī)制提升應(yīng)急管理效率
第3章 江西省突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急管理協(xié)同現(xiàn)狀
3.1 江西省地質(zhì)災(zāi)害的防治現(xiàn)狀
3.1.1 地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查評(píng)價(jià)方面
3.1.2 地質(zhì)災(zāi)害綜合治理方面
3.1.3 地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警方面
3.1.4 基層防災(zāi)能力建設(shè)方面
3.2 江西省突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急管理協(xié)同現(xiàn)狀
3.2.1 應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)
3.2.2 地質(zhì)災(zāi)害預(yù)防及預(yù)警機(jī)制的協(xié)同
3.2.3 江西省地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)協(xié)同治理
3.3 政府部門(mén)與非營(yíng)利組織、企業(yè)及第三方技術(shù)單位的協(xié)同
第4章 江西省突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急管理案例分析
4.1 “5·23”滬昆線列車(chē)脫軌重大事故概況介紹
4.2 事故中各部門(mén)的協(xié)同作用
4.2.1 從上至下各級(jí)政府連鎖反應(yīng)
4.2.2 衛(wèi)生醫(yī)療系統(tǒng)救護(hù)傷員
4.2.3 鐵路交通系統(tǒng)轉(zhuǎn)移滯留旅客
4.2.4 工程單位搶險(xiǎn)抗災(zāi)
4.2.5 成立應(yīng)對(duì)工作組
4.2.6 政府與新聞媒體、部隊(duì)、公安聯(lián)手維穩(wěn)
4.2.7 相關(guān)部門(mén)組織理賠
4.3 對(duì)協(xié)同治理的啟示
第5章 江西省地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急管理協(xié)同治理存在的問(wèn)題
5.1 缺乏協(xié)同治理機(jī)制
5.2 受限于條塊關(guān)系
5.3 缺乏信息共享
第6章 完善應(yīng)急管理協(xié)同治理機(jī)制的對(duì)策
6.1 建立協(xié)同治理機(jī)制
6.1.1 建立地區(qū)協(xié)同治理機(jī)制
6.1.2 建立軍地協(xié)同治理機(jī)制
6.1.3 建立協(xié)同治理社會(huì)參與機(jī)制
6.2 完善政府層面的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)體制
6.3 共享應(yīng)急信息系統(tǒng)平臺(tái)
第7章 結(jié)論與展望
7.1 結(jié)論
7.2 展望
致謝
參考文獻(xiàn)
本文編號(hào):3970902
【文章頁(yè)數(shù)】:45 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 研究背景及研究問(wèn)題
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究問(wèn)題
1.2 相關(guān)概念界定
1.2.1 突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害
1.2.2 應(yīng)急管理
1.2.3 非營(yíng)利組織
1.2.4 協(xié)同機(jī)制
1.2.5 應(yīng)急聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)
1.2.6 條塊關(guān)系
1.2.7 地質(zhì)災(zāi)害險(xiǎn)情和災(zāi)情分級(jí)
1.3 文獻(xiàn)綜述
1.3.1 關(guān)于突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害防治的研究
1.3.2 關(guān)于突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害防治應(yīng)急管理的研究
1.3.3 關(guān)于應(yīng)急管理中協(xié)同機(jī)制的研究
1.3.4 關(guān)于條塊關(guān)系的研究
1.4 研究方法與思路
1.4.1 研究方法
1.4.2 研究思路
1.5 研究創(chuàng)新與意義
1.5.1 研究創(chuàng)新
1.5.2 研究意義
第2章 應(yīng)急管理中的協(xié)同治理
2.1 協(xié)同治理機(jī)制在應(yīng)急管理中存在的意義
2.2 應(yīng)急管理中主體之間協(xié)同治理現(xiàn)狀
2.2.1 地區(qū)之間
2.2.2 政府與社會(huì)主體之間
2.2.3 社會(huì)主體之間
2.2.4 政府與軍隊(duì)之間的
2.3 協(xié)同治理理論研究
2.4 建立協(xié)同治理機(jī)制提升應(yīng)急管理效率
第3章 江西省突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急管理協(xié)同現(xiàn)狀
3.1 江西省地質(zhì)災(zāi)害的防治現(xiàn)狀
3.1.1 地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查評(píng)價(jià)方面
3.1.2 地質(zhì)災(zāi)害綜合治理方面
3.1.3 地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警方面
3.1.4 基層防災(zāi)能力建設(shè)方面
3.2 江西省突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急管理協(xié)同現(xiàn)狀
3.2.1 應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)
3.2.2 地質(zhì)災(zāi)害預(yù)防及預(yù)警機(jī)制的協(xié)同
3.2.3 江西省地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)協(xié)同治理
3.3 政府部門(mén)與非營(yíng)利組織、企業(yè)及第三方技術(shù)單位的協(xié)同
第4章 江西省突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急管理案例分析
4.1 “5·23”滬昆線列車(chē)脫軌重大事故概況介紹
4.2 事故中各部門(mén)的協(xié)同作用
4.2.1 從上至下各級(jí)政府連鎖反應(yīng)
4.2.2 衛(wèi)生醫(yī)療系統(tǒng)救護(hù)傷員
4.2.3 鐵路交通系統(tǒng)轉(zhuǎn)移滯留旅客
4.2.4 工程單位搶險(xiǎn)抗災(zāi)
4.2.5 成立應(yīng)對(duì)工作組
4.2.6 政府與新聞媒體、部隊(duì)、公安聯(lián)手維穩(wěn)
4.2.7 相關(guān)部門(mén)組織理賠
4.3 對(duì)協(xié)同治理的啟示
第5章 江西省地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急管理協(xié)同治理存在的問(wèn)題
5.1 缺乏協(xié)同治理機(jī)制
5.2 受限于條塊關(guān)系
5.3 缺乏信息共享
第6章 完善應(yīng)急管理協(xié)同治理機(jī)制的對(duì)策
6.1 建立協(xié)同治理機(jī)制
6.1.1 建立地區(qū)協(xié)同治理機(jī)制
6.1.2 建立軍地協(xié)同治理機(jī)制
6.1.3 建立協(xié)同治理社會(huì)參與機(jī)制
6.2 完善政府層面的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)體制
6.3 共享應(yīng)急信息系統(tǒng)平臺(tái)
第7章 結(jié)論與展望
7.1 結(jié)論
7.2 展望
致謝
參考文獻(xiàn)
本文編號(hào):3970902
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