基于物聯(lián)網(wǎng)的物流產(chǎn)業(yè)融合研究
發(fā)布時(shí)間:2020-12-08 01:11
物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展已經(jīng)列為“十二五”規(guī)劃,物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已經(jīng)成為衡量一個(gè)國(guó)家的綜合實(shí)力和科技水平的重要標(biāo)志。物聯(lián)網(wǎng)是當(dāng)今世界新一輪經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和科技發(fā)展的重要戰(zhàn)略之一,物流產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要服務(wù)業(yè),是物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)融合重要產(chǎn)業(yè),也是物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)和轉(zhuǎn)型的契機(jī)。通過(guò)對(duì)產(chǎn)業(yè)融合的研究,指出基于物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)融合的內(nèi)涵和實(shí)質(zhì),對(duì)智能物流發(fā)展的技術(shù)路徑、動(dòng)力機(jī)制的理論進(jìn)行分析,運(yùn)用產(chǎn)業(yè)融合的相關(guān)理論,將物流產(chǎn)業(yè)基于技術(shù)的融合、與物流產(chǎn)業(yè)要素的融合、需求服務(wù)和產(chǎn)業(yè)組織的融合、產(chǎn)業(yè)內(nèi)部和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的融合進(jìn)行闡述。分析了物流產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)需求、物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)合作,物聯(lián)網(wǎng)與物流產(chǎn)業(yè)的相關(guān)性,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的滲透與融合。在研究過(guò)程中,采用系統(tǒng)分析的方法,對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展進(jìn)行梳理,針對(duì)物流產(chǎn)業(yè)目前的狀況,指出具體的產(chǎn)業(yè)融合帶來(lái)的發(fā)展模式,運(yùn)用經(jīng)濟(jì)分析的方法找出其內(nèi)在的聯(lián)系,運(yùn)用這些理論對(duì)我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)行研究。同理,對(duì)我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)行橫向和縱向的比較,發(fā)現(xiàn)我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)面臨的問(wèn)題、機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在基于物聯(lián)網(wǎng)的物流產(chǎn)業(yè)融合過(guò)程中,對(duì)阻礙融合進(jìn)程的因素進(jìn)行規(guī)納,主要是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定,資金和設(shè)備的投入,行業(yè)安全和基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)...
【文章來(lái)源】:天津商業(yè)大學(xué)天津市
【文章頁(yè)數(shù)】:58 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
中文摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
1.1 論文選題背景及研究意義
1.1.1 論文選題背景
1.1.2 選題的目的和意義
1.2 國(guó)內(nèi)外研究及發(fā)展現(xiàn)狀
1.2.1 物聯(lián)網(wǎng)與物流產(chǎn)業(yè)
1.2.2 產(chǎn)業(yè)融合理論
1.3 研究思路及研究方法和內(nèi)容:
1.3.1 研究方法:
1.3.2 研究思路
1.3.3 研究?jī)?nèi)容
1.3.4 本文創(chuàng)新點(diǎn)和不足
第2章 物聯(lián)網(wǎng)與中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展
2.1 中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的技術(shù)路徑
2.2 中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)路徑
2.2.1 產(chǎn)業(yè)路徑的基本概念
2.2.2 中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)路徑的特點(diǎn)與構(gòu)建
2.2.3 中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)路徑拓展
2.3 物聯(lián)網(wǎng)與中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展
2.3.1 中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與存在的主要問(wèn)題
2.3.2 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)突破與物流產(chǎn)業(yè)融合
第3章 物聯(lián)網(wǎng)與物流產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)融合理論與動(dòng)力機(jī)制
3.1 物聯(lián)網(wǎng)與物流產(chǎn)業(yè)融合的理論
3.1.1 技術(shù)創(chuàng)新理論
3.1.2 產(chǎn)業(yè)融合理論
3.1.3 物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展理論
3.2 物聯(lián)網(wǎng)與物流產(chǎn)業(yè)融合的基礎(chǔ)和動(dòng)力機(jī)制
3.2.1 物聯(lián)網(wǎng)與物流產(chǎn)業(yè)融合的基礎(chǔ)和需求
3.2.2 物聯(lián)網(wǎng)與物流產(chǎn)業(yè)融合的動(dòng)力機(jī)制
第4章 物聯(lián)網(wǎng)與物流產(chǎn)業(yè)融合模式
4.1 物聯(lián)網(wǎng)對(duì)物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)內(nèi)融合模式
4.1.1 物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)與物流產(chǎn)業(yè)的融合
4.1.2 物聯(lián)網(wǎng)通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與物流產(chǎn)業(yè)的融合
4.1.3 物聯(lián)網(wǎng)智能技術(shù)與物流產(chǎn)業(yè)的融合
4.2 物聯(lián)網(wǎng)與物流產(chǎn)業(yè)融合模式
4.2.1 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與物流信息融合
4.2.2 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流產(chǎn)業(yè)應(yīng)用融合
4.3 物聯(lián)網(wǎng)在行業(yè)物流中應(yīng)用與案例
4.3.1 物聯(lián)網(wǎng)在醫(yī)藥物流中應(yīng)用
4.3.2 物聯(lián)網(wǎng)在現(xiàn)代制造業(yè)生產(chǎn)物流應(yīng)用
4.3.3 物聯(lián)網(wǎng)在快餐業(yè)物流配送的應(yīng)用
第5章 基于物聯(lián)網(wǎng)的物流產(chǎn)業(yè)融合的發(fā)展對(duì)策
5.1 阻礙基于物聯(lián)網(wǎng)的物流產(chǎn)業(yè)融合進(jìn)程的主要因素
5.2 推進(jìn)我國(guó)基于物聯(lián)網(wǎng)的物流產(chǎn)業(yè)融合的對(duì)策建議
5.2.1 基礎(chǔ)建設(shè)和產(chǎn)業(yè)服務(wù)工作
5.2.2 制定標(biāo)準(zhǔn),消除融合障礙
5.2.3 支持和鼓勵(lì)技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新,推動(dòng)融合進(jìn)程
5.2.4 加大外部支撐環(huán)境的前提基礎(chǔ)和條件保障,推動(dòng)融合進(jìn)程
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況
致謝
本文編號(hào):2904192
【文章來(lái)源】:天津商業(yè)大學(xué)天津市
【文章頁(yè)數(shù)】:58 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
中文摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
1.1 論文選題背景及研究意義
1.1.1 論文選題背景
1.1.2 選題的目的和意義
1.2 國(guó)內(nèi)外研究及發(fā)展現(xiàn)狀
1.2.1 物聯(lián)網(wǎng)與物流產(chǎn)業(yè)
1.2.2 產(chǎn)業(yè)融合理論
1.3 研究思路及研究方法和內(nèi)容:
1.3.1 研究方法:
1.3.2 研究思路
1.3.3 研究?jī)?nèi)容
1.3.4 本文創(chuàng)新點(diǎn)和不足
第2章 物聯(lián)網(wǎng)與中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展
2.1 中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的技術(shù)路徑
2.2 中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)路徑
2.2.1 產(chǎn)業(yè)路徑的基本概念
2.2.2 中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)路徑的特點(diǎn)與構(gòu)建
2.2.3 中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)路徑拓展
2.3 物聯(lián)網(wǎng)與中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展
2.3.1 中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與存在的主要問(wèn)題
2.3.2 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)突破與物流產(chǎn)業(yè)融合
第3章 物聯(lián)網(wǎng)與物流產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)融合理論與動(dòng)力機(jī)制
3.1 物聯(lián)網(wǎng)與物流產(chǎn)業(yè)融合的理論
3.1.1 技術(shù)創(chuàng)新理論
3.1.2 產(chǎn)業(yè)融合理論
3.1.3 物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展理論
3.2 物聯(lián)網(wǎng)與物流產(chǎn)業(yè)融合的基礎(chǔ)和動(dòng)力機(jī)制
3.2.1 物聯(lián)網(wǎng)與物流產(chǎn)業(yè)融合的基礎(chǔ)和需求
3.2.2 物聯(lián)網(wǎng)與物流產(chǎn)業(yè)融合的動(dòng)力機(jī)制
第4章 物聯(lián)網(wǎng)與物流產(chǎn)業(yè)融合模式
4.1 物聯(lián)網(wǎng)對(duì)物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)內(nèi)融合模式
4.1.1 物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)與物流產(chǎn)業(yè)的融合
4.1.2 物聯(lián)網(wǎng)通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與物流產(chǎn)業(yè)的融合
4.1.3 物聯(lián)網(wǎng)智能技術(shù)與物流產(chǎn)業(yè)的融合
4.2 物聯(lián)網(wǎng)與物流產(chǎn)業(yè)融合模式
4.2.1 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與物流信息融合
4.2.2 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流產(chǎn)業(yè)應(yīng)用融合
4.3 物聯(lián)網(wǎng)在行業(yè)物流中應(yīng)用與案例
4.3.1 物聯(lián)網(wǎng)在醫(yī)藥物流中應(yīng)用
4.3.2 物聯(lián)網(wǎng)在現(xiàn)代制造業(yè)生產(chǎn)物流應(yīng)用
4.3.3 物聯(lián)網(wǎng)在快餐業(yè)物流配送的應(yīng)用
第5章 基于物聯(lián)網(wǎng)的物流產(chǎn)業(yè)融合的發(fā)展對(duì)策
5.1 阻礙基于物聯(lián)網(wǎng)的物流產(chǎn)業(yè)融合進(jìn)程的主要因素
5.2 推進(jìn)我國(guó)基于物聯(lián)網(wǎng)的物流產(chǎn)業(yè)融合的對(duì)策建議
5.2.1 基礎(chǔ)建設(shè)和產(chǎn)業(yè)服務(wù)工作
5.2.2 制定標(biāo)準(zhǔn),消除融合障礙
5.2.3 支持和鼓勵(lì)技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新,推動(dòng)融合進(jìn)程
5.2.4 加大外部支撐環(huán)境的前提基礎(chǔ)和條件保障,推動(dòng)融合進(jìn)程
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況
致謝
本文編號(hào):2904192
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