發(fā)布時間：2019-06-03 07:47

【摘要】：用天然玄武巖礦石在高溫下拉拔而成的玄武巖纖維作為一種新型的環(huán)�？稍偕�利用材料,其優(yōu)良性質(zhì)已經(jīng)在環(huán)保、防火隔熱及基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域得到了充分的體現(xiàn),在道路工程方面的應(yīng)用也初見端倪,但對其研究也只是集中某一方面或某幾方面,并沒有進(jìn)行完整的系統(tǒng)的總結(jié)性歸納研究。本文通過從纖維在瀝青中的作用機(jī)理到玄武巖纖維瀝青混合料老化進(jìn)行了一整套初步的理論試驗研究,用以反映玄武巖纖維在瀝青混凝土路面中優(yōu)秀及廣泛的應(yīng)用前景。本文對摻入玄武巖纖維的AC-13瀝青混合料進(jìn)行如下內(nèi)容的研究:1、在查閱大量文獻(xiàn)資料的基礎(chǔ)上對玄武巖纖維瀝青膠漿進(jìn)行直剪試驗,從剪切強(qiáng)度理論方面評價纖維的作用機(jī)理。2、在已有級配的基礎(chǔ)上,在瀝青混合料中加入不同質(zhì)量百分比(0、0.2%、0.3%、0.4%、0.5%、0.6%)的纖維,進(jìn)行馬歇爾試驗,確定不同摻量下瀝青混合料的最佳油石比,得到玄武巖纖維瀝青混合料的組成設(shè)計。3、將不同質(zhì)量百分比(0、0.2%、0.3%、0.4%、0.5%、0.6%)的纖維加入到瀝青混合料中進(jìn)行路用性能試驗(高溫試驗、低溫試驗及水穩(wěn)試驗),得到不同摻量下的路用性能指標(biāo),并根據(jù)這些指標(biāo)來分析玄武巖纖維對路用性能的影響,最終確定瀝青混合料中玄武巖纖維的最佳纖維用量。并對最佳纖維摻量的玄武巖纖維瀝青混合料做動靜態(tài)模量試驗和疲勞試驗,試驗表明玄武巖纖維能夠提高瀝青混合料的模量值,并大大改善其疲勞壽命。4、按照相關(guān)試驗規(guī)程,用瀝青混合料室內(nèi)老化的試驗方法來模擬瀝青路面老化后的路用特性,通過采取不一樣的老化時間來反映實際路面的未老化、短期老化和長期老化過程,得到混合料路用性能隨老化時間的變化趨勢。并對比未摻纖維和最佳纖維摻量的瀝青混合料老化試驗結(jié)果,確定了玄武巖纖維對瀝青混合料的老化有明顯的抑制作用等功效。
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【學(xué)位授予單位】：長安大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：U414

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2491774