城市交通隧道深基坑雙排樁支護(hù)結(jié)構(gòu)的計(jì)算研究
[Abstract]:In the case of "distribution model" and "interaction model", the load structure method is used to calculate the double row pile respectively, and the horizontal displacement and bending moment of the pile body are obtained, and the calculation results of the two models are compared and analyzed. It is concluded that there is little difference in the horizontal displacement of the pile, but there is a certain difference in the bending moment. By comparing the calculated results with the measured data, it is concluded that the calculation results of the "interaction model" are more reasonable, which has certain guiding significance for the calculation of double-row pile supporting structure.
【作者單位】: 中國鐵建投資集團(tuán)有限公司;
【分類號】:U452.11
【參考文獻(xiàn)】
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【共引文獻(xiàn)】
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【二級參考文獻(xiàn)】
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【相似文獻(xiàn)】
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本文編號:2493882
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