發(fā)布時間：2020-12-11 14:51

　　為解決城市內(nèi)日益增加的交通量和出行需求,越來越多的城市橋梁被建造。這些城市橋梁的分布比較密集,其服役狀態(tài)很大程度上影響了城市內(nèi)交通狀況,然而對于橋梁服役狀態(tài)在城市交通網(wǎng)絡中的影響的研究較少,而且研究對象的規(guī)模較小。本文建立了寧波市中心內(nèi)由路、橋、涵洞構(gòu)成的道路基礎設施網(wǎng)絡,依據(jù)5年的橋梁檢測報告對寧波市道路基礎設施網(wǎng)絡的連通可靠度性能進行評估,結(jié)合橋梁失效概率、最短路徑利用率、失效繞行距離三方面給出了網(wǎng)絡內(nèi)橋梁的檢測維修排序。本文主要研究內(nèi)容如下:首先,對收集到的寧波市2014至2018年的橋梁檢測報告進行數(shù)據(jù)整理,利用地圖軟件獲取寧波市道路基礎設施網(wǎng)絡地理信息,通過得到的地理信息繪制寧波市道路基礎設施網(wǎng)絡拓撲結(jié)構(gòu)圖,完成寧波市道路基礎設施網(wǎng)絡地理模型的簡化和分析模型的建立,對網(wǎng)絡的拓撲結(jié)構(gòu)特性進行初步分析。然后,對寧波市道路基礎設施網(wǎng)絡的連通可靠度以及單個橋梁失效概率的計算方法進行研究,具體計算寧波市道路基礎設施網(wǎng)絡分析模型中每座橋梁的可靠度,每條邊的可靠度,任意兩點間最短路徑的連通可靠度。將2014至2018年的相關(guān)數(shù)據(jù)均進行處理,分析比較連通可靠度在5年間的變化情況。最后,根據(jù)所... 

【文章來源】：哈爾濱工業(yè)大學黑龍江省 211工程院校 985工程院校

【文章頁數(shù)】：81 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

橋梁位置標簽圖示

橋梁位置分布圖示

哈爾濱工業(yè)大學工學碩士學位論文-14-圖2-3橋梁位置分布與寧波繞城高速位置關(guān)系圖（2）完成帶有橋梁類型分類及等級分類的圖示展示。DataMap自帶的功能可以在橋梁位置處利用形狀，大小，顏色等各種方式賦予橋梁的信息。如圖2-4及圖2-5，非常直觀地展現(xiàn)出橋梁的位置以及類型分類和等級分類信息。圖2-4橋梁類型分布圖

【參考文獻】：
期刊論文
[1]運用復雜網(wǎng)絡方法分析城市道路網(wǎng)的魯棒性[J]. 田晶,方華強,劉佳佳,趙風,任暢.  武漢大學學報(信息科學版). 2019(05)
[2]城市路網(wǎng)中大型橋隧擁堵傳播脆弱性研究[J]. 童瑤,陸鍵,操志強,陸林軍.  河南科技大學學報(自然科學版). 2017(06)
[3]全球集裝箱海運航線網(wǎng)絡關(guān)鍵港口識別[J]. 孫建,胡志華.  河南科技大學學報(自然科學版). 2016(06)
[4]城市路網(wǎng)的復雜網(wǎng)絡特性和魯棒性研究[J]. 趙國鋒,苑少偉,慈玉生.  公路交通科技. 2016(01)
[5]考慮客流擁堵的城軌網(wǎng)絡脆弱性評估[J]. 葉青,彭其淵.  計算機應用研究. 2016(10)
[6]降雨條件下城市道路網(wǎng)絡拓撲結(jié)構(gòu)脆弱性分析[J]. 董潔霜,吳雨薇,路慶昌.  交通運輸系統(tǒng)工程與信息. 2015(05)
[7]城市地鐵開通對通勤者出行方式選擇的影響[J]. 關(guān)士托,孫健,徐婷.  河南科技大學學報(自然科學版). 2015(04)
[8]基于復雜網(wǎng)絡理論的城市路網(wǎng)脆弱性研究[J]. 黃大榮,沈利兵,趙玲.  重慶交通大學學報(自然科學版). 2015(01)
[9]國際學術(shù)界對魯棒性的研究[J]. 接婧.  系統(tǒng)工程學報. 2005(02)

碩士論文
[1]城市橋梁網(wǎng)絡狀態(tài)評估與維護決策方法研究及系統(tǒng)開發(fā)[D]. 楊云.天津大學 2012



本文編號：2910726