城軌列車運(yùn)行引起的沿線地面環(huán)境振動(dòng)分析
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【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
圖1-2我國(guó)城軌交通運(yùn)營(yíng)線路制式結(jié)構(gòu)占比情況??-
??發(fā)展的必要交通方式。??在“十三五”規(guī)劃中,城市軌道交通被擺在了一個(gè)極為重要的位置,一方面是突出??了其銜接樞紐,在城市公共交通中“承上啟下”的作用。另一方面,則突出了其對(duì)城市??區(qū)域布局調(diào)整,城市群建設(shè)的重要作用。截至20]9年年底,中國(guó)己有39個(gè)城市開通軌??道交通,線路....
圖1-1我國(guó)2011-20】9年城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程走勢(shì)圖??
??發(fā)展的必要交通方式。??在“十三五”規(guī)劃中,城市軌道交通被擺在了一個(gè)極為重要的位置,一方面是突出??了其銜接樞紐,在城市公共交通中“承上啟下”的作用。另一方面,則突出了其對(duì)城市??區(qū)域布局調(diào)整,城市群建設(shè)的重要作用。截至20]9年年底,中國(guó)己有39個(gè)城市開通軌??道交通,線路....
圖1-3軌道交通誘發(fā)的環(huán)境振動(dòng)的振動(dòng)機(jī)理??Fig.?1-3?Vibration?mechanism?of?environmental?vibration?induced?by?rail?transit??
dB時(shí),會(huì)將除了酣睡以外的所有人驚醒;達(dá)??到79dB時(shí),將驚醒所有人。同時(shí)振動(dòng)也會(huì)對(duì)人們的工作環(huán)境造成影響:它會(huì)對(duì)人的思??維進(jìn)行干擾,也會(huì)影響手的操作準(zhǔn)確性,這尤其對(duì)在醫(yī)院和科研單位工作的人來(lái)說(shuō)是非??常致命的。??因此,近年來(lái)海內(nèi)外學(xué)者從各個(gè)角度對(duì)軌道交通引起的環(huán)境振動(dòng)問(wèn)題....
圖1-4技術(shù)路線圖??Fig.?1-4?Technology?roadmap??
?東北林業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文???:^£要問(wèn)題的I??—研?—I??列車模型?h???1?M?VDLMD^程序??丨??1?;?1?,?1???車^23互??一振源解析模型^——振源激勵(lì) ̄ ̄_場(chǎng)地教值模型一??相互作用胃十????^無(wú)限兀邊界??整合計(jì)算??!?5???與工程實(shí)消驗(yàn)....
本文編號(hào):4003208
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