文本類型理論指導(dǎo)下的《壓縮空氣儲(chǔ)能技術(shù)研究進(jìn)展》英譯實(shí)踐報(bào)告
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HIT Graduation Dissertation for the MTI Degree 哈爾濱工業(yè)大學(xué)翻譯碩士專業(yè)學(xué)位畢業(yè)論文1 壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)概述1.1 工作原理壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)是基于燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)發(fā)展起來的一種能量存儲(chǔ)系統(tǒng)。如圖 1 所示,燃?xì)廨啓C(jī)的工作原理是,空氣經(jīng)壓縮機(jī)壓縮后,在燃燒室同燃料一同燃燒升溫,然后高溫高壓燃?xì)膺M(jìn)入渦輪膨脹做功。燃?xì)廨啓C(jī)的壓縮機(jī)需消耗約 2/3 的渦輪輸出功,因此燃?xì)廨啓C(jī)的凈輸出功遠(yuǎn)小于渦輪的輸出功。壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)的壓縮機(jī)渦輪不同時(shí)工作(圖2),在儲(chǔ)能時(shí),壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)耗用電能將空氣壓縮并存于儲(chǔ)氣室中;在釋能時(shí),高壓空氣從儲(chǔ)氣室釋放,進(jìn)入燃?xì)廨啓C(jī)燃燒室同燃料一起燃燒后,驅(qū)動(dòng)渦輪發(fā)電。由于儲(chǔ)能、釋能分時(shí)工作,在釋能過程中,并沒有壓縮機(jī)消耗渦輪的輸出功。因此,相比于消耗同樣燃料的燃?xì)廨啓C(jī)系統(tǒng),壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)可以多產(chǎn)生 1 倍以上的電力。
因此燃?xì)廨啓C(jī)的凈輸出功遠(yuǎn)小于渦輪的輸出功。壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)的壓縮機(jī)渦輪不同時(shí)工作(圖2),,在儲(chǔ)能時(shí),壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)耗用電能將空氣壓縮并存于儲(chǔ)氣室中;在釋能時(shí),高壓空氣從儲(chǔ)氣室釋放,進(jìn)入燃?xì)廨啓C(jī)燃燒室同燃料一起燃燒后,驅(qū)動(dòng)渦輪發(fā)電。由于儲(chǔ)能、釋能分時(shí)工作,在釋能過程中,并沒有壓縮機(jī)消耗渦輪的輸出功。因此,相比于消耗同樣燃料的燃?xì)廨啓C(jī)系統(tǒng),壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)可以多產(chǎn)生 1 倍以上的電力。圖 1 燃?xì)廨啓C(jī)系統(tǒng)原理圖圖 2 壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)原理圖壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)一般包括 6 個(gè)主要部件:①壓縮機(jī),一般為多級(jí)壓縮機(jī)帶級(jí)間冷卻裝置;②膨脹機(jī),一般為多級(jí)渦輪膨脹機(jī)帶級(jí)間再熱設(shè)備;③燃燒室及換熱器,用于燃料燃燒和回收余熱等;④儲(chǔ)氣裝置,地下或者地上洞穴或壓力容器;⑤電動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī),分別通過離合器和壓縮機(jī)以及膨脹機(jī)聯(lián)接;⑥控制系統(tǒng)和輔助設(shè)備,包括控制系統(tǒng)、燃料罐、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、管路和配件等。
【學(xué)位授予單位】:哈爾濱工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號(hào)】:H315.9
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本文編號(hào):2644167
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